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21.
在过去60年中,美国对南海的政策基本没有发生变化,它一直在坚持自己的利益。但在这60年里,南海的一些因素发生了变化。1950-1960年期间,欧洲国家的海军离开了这一地区;1975年苏联在金兰湾建立了海军基地;第三个变化的因素是上世纪五六十年代,人们在婆罗洲和越南内陆发现了大量石油,这激起了人们对南海争议地区存有大量石油的猜测;第四个因素则是国际法的发展。  相似文献   
22.
更正启事     
《世界海运》2011,(11):13
<正>本刊第9期文章《航运减排国际法新动向》一文中称"根据国际海事组织(IMO)2009年第二次温室气体研究报告,2007年全球航运业的二氧化碳的排放量就达到1046万t"这其中,国际航运的二氧化碳排放量多达870万t"。经查询IMO原文并与作者核实确认以上数据有误,正确数据应为"2007年,全球  相似文献   
23.
赵迪 《中国港口》2020,(4):52-56
在新冠肺炎疫情阴影下,"钻石公主"号事件并非个案,在重大突发公共卫生事件中国际航行船舶管辖和义务分配问题值得进一步思考"钻石公主"号是世界著名的豪华邮轮,该邮轮2020年1月20日满载乘客从日本横滨港起航前往中国香港港,一名乘客于2月1日在香港港下船后被确认感染"新冠肺炎",2月3日日本政府要求满载2666名旅客和1045名船员的"钻石公主"号从琉球提前返航。  相似文献   
24.
危敬添 《世界海运》2007,30(4):50-53
1背景情况2007年5月14日至18日,国际海事组织在联合国驻肯尼亚首都内罗毕办事处召开外交大会,审议并通过了《内罗毕国际残骸清除公约》,其目的是明确沿岸国对专属经济区内残骸清除的权利和义务,以确保及时、有效地清除残骸并对清除费用作出补偿,填补国际法关于残骸清除制度的空白。早在1993年,国际海事组织法律委员会就开始《残骸清除公约》的起草工作,起初是在工作组内进行讨论,经过多年法律委员会几届会议的充分讨论,于1999年法律委员会第79届会议上初步形成了残骸清除公约的草案。当时的草案只有17条,后来经过几届会议的反复,终于在2006…  相似文献   
25.
孔志国 《珠江水运》2011,(Z2):22-27
争议岛屿和争议海域,在中国的海权体系中处于怎样的位置?在现代国际法条件下和国际竞争格局中对中国意味着什么?中国如何才能够从容应对?  相似文献   
26.
近年来,中国和菲律宾之间的黄岩岛之争已经成为国际社会的热点问题之一.菲律宾在黄岩岛问题上得寸进尺,悍然与中国对抗,甚至出现与中国对峙数天的局面.黄岩岛事件的不断升级,加上一些大国的介入,使这一争端日益复杂化、国际化.本文是从国际法的角度,通过简要介绍黄岩岛,提出中国应以强硬的姿态,采取灵活务实的方针来解决黄岩岛争端.  相似文献   
27.
船舶设计与国际法规标准网络平台   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了船舶设计中国际规范、公约及规则的发展动态,阐述了追踪其发展动态的重要性,并指出了充分利用网络平台对提高我国船舶设计及造船标准管理水平的必要性。  相似文献   
28.
海盗审判问题之探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
盛萍 《世界海运》2010,33(8):42-43
海盗罪作为严重违反国际法的罪行之一,国际社会以及各国对其均具有普遍管辖权,但是确定管辖权后的审判问题仍然是困扰着国际社会的一个难题。从司法的角度出发,通过分析比较目前存在的三种审判方式,提出建立海盗罪国际审判特别法庭的建议。  相似文献   
29.
郭峰 《水运管理》2000,(5):17-20,27
二、涉外海事案件的管辖权与国家主权 在管辖权与国家主权上,管辖权本身既是国家主权的重要组成部分,同时又是国家主权实现最主要的司法手段。于是,人们往往将两者等同起来认可,只要法院对案件进行了管辖就是维护了国家主权;反之,任何放弃司法管辖的行为都严重损害了国家主权。这种将管辖权与国家主权简单等同的认识是错误的,因此很有必要研究一下国家主权和管辖权的关系。 众所周知,国家主权是国际法中最基本最重要的权利,同时也是涉外民事诉讼中应遵循的首要原则。所谓国家主权原则,是指一个国家处理自己内部事务的最高权利原则…  相似文献   
30.
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