中日航线服务劲吹“比拼”清风——上海国际轮渡进出口全面实施快速交货服务

羊年伊始，中日航线吹来一股以提升服务“比拼”的清风。2月24日，上海国际轮渡有限公司在沪宣布，在中日航线货运出口已有HDS服务的基础上，从2月28日起，在上海口岸对中日航线的进口货物同等实施HDS服务，并实现苏州号班轮进口货物提前5小时交货的承诺，从而率先结束长期以来中日航线货箱在日本港口     

新版《国际危规》新在何处

本文简介新版（第30套）《国际危规》新在何处，及其与旧版《国际危规》比较有哪些主要变化。     

建立战略联盟提升港口企业竞争力

<正> 一、战略联盟提升竞争力的理论基础 据国外一项调查数据表明,位居世界前列的2000家公司中,实现战略联盟的公司取得了近17％的投资报酬率,相对一般公司的投资报酬率超出将近50％。在国际经营中,战略联盟已成为继新建和并购之外第三种行之有效的企业成长战略。     

国际知名企业以信息化增强核心竞争力

文章以海尔集团等一些著名企业为例，阐述了信息化促进企业的技术创新、管理创新和制度创新，从而增强企业的核心竞争力，使这企业在参与全球竞争中立于不败之地。     

第二次全国运输行业协会联谊会在京举行

1月16日，第二届全国运输行业协会联谊会在北京举行。这次联谊会由中国国际货运代理协会主办。货代协会副会长刘占芳致欢迎辞；对外贸易经济大学教授薛荣久做了题为《行业协会要与时俱进》的主题演讲。其内容是：中国加入WTO后行业协会大发展的必要性；目前中介组织的发展情况；行业协会在新的历史条件下的作用，应作为政府与企业的桥梁，应成为政府决策的基础，     

论国际贸易价格条款策略问题——出口货物FOB

一般说来，出口货物卖CIF或CFR、进口货物买FOB是取得贸易货物的运输权益或取得服务贸易运输附加值的国际贸易通常做法，也是贸易商通过对货物运输的控制，保障贸易安全的一项策略。     

全球集装箱运输的新模式和方向

人类的历史是贸易的历史。贸易是发展的驱动力，这在今天是非常显而易见的。     

解读《长江江苏段船舶定线制规定》

2003年5月6日,交通部批复江苏海事局,决定<长江江苏段船舶定线制规定>(简称<规定>)自2003年7月1日起正式实施.至此,历时两年的长江江苏段航路改革进入了一个新的阶段.笔者主持并参加了航路改革方案制订的全过程.现将笔者对<规定>的解读整理出来,以期帮助广大船舶驾引人员学习和理解<规定>,并在实践中正确运用之.     

提升宁波港集装箱运输新水平

<正> 宁波港集装箱运输于1992年正式起步,继2001年11月7日首次突破100万TEU后,今年10月2日。宁波港集装箱年吞吐量又胜利突破200万TEU,增幅已连续5年高居我国大陆沿海主要港口首位。今年1～3季度,全港货物吞吐量已达1.39亿吨,同比增幅高达25.6％,预计今年全港货物吞吐量可超过1.8亿吨,集装箱吞吐量在260万TEU以上。