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“后危机时期,在物流服务的总需求与总供给这对矛盾中,总供给不足已转化为矛盾主要方面”,中国贸促会物流分会会长丁俊发日前在第四届中国(苏州)国际物流与供应链合作发展高峰论坛表示,如何提升物流企业竞争力,在“十二五”时期是一个十分关键的问题。 相似文献
942.
943.
在苏黎世召开的国际海洋运输保险协会年度会议上.伦敦法律事务所Wikborg Rein的法律专家Simon Tatham表示.船级社所面临的压力日益增大,法律界审判范围复杂多变的状况已有20年之久.加之新规则和责任机制层出不穷。 相似文献
944.
随着三大铁矿石供应商改变谈判策略,增加现货出口和执行2009年财年长协铁矿石出口,加上印度铁矿石、煤炭和大豆海运需求的支撑,干散货市场波动上升,3月4日BDI指数突破3000点,3月15日升至今年以来的最高3574点。由于巴西淡水河谷将长协要价从上涨40%一直提至100%,远远超出了中国钢铁企业的心理底线, 相似文献
945.
946.
947.
948.
围绕《中华人民共和国海商法》第192条国家主管机关海难救助报酬请求权的相关规定展开分析,比照海难救助国际先进立法经验,指出在当前法律制度下我国国家主管机关海难救助报酬请求权的实现存在的理论冲突和实践困难,并结合我国实际情况提出有针对性的立法建议。 相似文献
949.
自上世纪90年代起,汽车产业全球化进程骤然增快.全球化进程恰似一系列复杂的核反应,聚变与裂变交织进行,剧烈冲击着旧的世界汽车工业体制,不断塑造着新的格局,孕育着第二个汽车世纪的来临.所谓第二汽车世纪的最突出表现为传统汽车将不再是"改变世界的机器",而是成为被全社会都来改造的机器,成为一种知识型产品.2008年北京国际汽车展览会所显示的正是这一汽车世纪的重大特征:融合、创新、变革和个性化趋向,充分体现新一轮汽车产业发展的原生创意. 相似文献
950.