SMS评价指标的确定

通过对SMS要素的层次结构分析,提出了评价SMS的依据,确定评价指标的原则,并确定了SMS的评价指标和评价指标权重。     

对完善我国铁路旅客票价体系的基本构想

概述了我国现行旅客票价的一些不合理表现，对此提出了完善铁路旅客 票价体系的一些基本构想，包括目的，重点内容，基本框架、核心价构成，基本保障等。     

市场经济条件下劳动法规体系初探

我国劳动法规体系目前还没有完全形成，还处于建立之中，有必要大力加强对劳动法规体系的研究，本文从市场经济的角度，阐述了劳动法规体系的原则和必要性，以劳动法为统帅，以各劳动部门为骨干，以单项劳动法规为基本要素的劳动法规体系的构想。     

隧道自承体系形成机理的分析

随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型，结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据，对开挖后的围岩状态进行了定性分析，取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。     

生产效率和利润

丰田公司的生产体系可能比较有名，但尼桑的做法更加有效吗？[编者按]     

大中华国际集团“航空母舰”盛世启航

2007年7月7日注定是一个有着特殊意义的日子。这一天，在大中华深圳喜来登酒店发生了两件重大的事件。一是大中华国际集团有限公司正式宣告成立；二是深圳世界贸易中心会与大中华国际集团签署合作协定，将以冠名合作方式打造深圳世界贸易中心。     

论中外合资码头的企业文化共建

<正>在港口投资主体日益多元化的今天,外资作为一支劲旅在我国港口建设中日益发挥其不可小觑的作用,外商投资在国内集装箱码头投资中的比重已达到30%以上。合资码头不仅是中国利用外国资本的基本形式,也是中国港口引进先进技术和设备,学习国外码头先进管理经验,增强港口国际竞争力的重要渠道。但是,由于中外合作双方来自不同的国家和地区,其社会政治法律制度不同,文化背景不同,由此而形成的经营理念、管理决策思维、企业行为方式等也有着很大的差异,因此在合作过程中出现管理冲突是不可避免的。正确认识中外双方的文化差异,努力搞好不同文化的融合,消除管理冲突,对促进合资码头的发展有着极为重要的意义。     

朝鲜海峡海底隧道国际研讨会在韩国釜山市举行

为了讨论和研究韩国和日本之间横穿朝鲜海峡和对马海峡的海底隧道问题，釜山市和釜山发展研究院于2007年5月14日在韩国釜山市举行了韩日海底隧道国际研讨会，正式讨论修建海底隧道的必要性。韩日海底隧道路线有3个方案：1．从日本九州佐贺县唐津经对马下岛至韩国巨济市；2．从日本九州唐津经对马上岛至韩国庆南巨济市；3．从日本九州唐津经对马岛至韩国釜山。这三条隧道路线方案各有长短。[第一段]