公路工程可行性研究质量评价方法

针对公路工程可行性研究的内容及存在的问题,确定了公路工程可行性研究质量评价指标体系。运用层次分析法与多级模糊综合评价相结合的评价方法对公路工程可行性研究工作质量进行评价,运用多人层次分析法确定了评价指标的权重。最后进行实证研究,验证了本文评价理论与方法的实用性与可行性。     

浅谈出口信用保险业务

出口信用保险,也叫出口信贷保险,是各国政府为提高本国产品的国际竞争力,推动本国的出口贸易,保障出口商的收汇安全和银行的信贷安全,促进经济发展,以国家财政为后盾,为企业在出口贸易、对外投资和对外工程承包等经济活动中提供风险保障的一项政策性支持措施,属于非营利性的保险业务,是政府对市场经济的一种间接调控手段和补充。     

船级社与时俱进

当代国际社会中，船级社和国际船级社协会的一举一动无不对当代世界航运业产生几乎是立竿见影的巨大影响。以国际船级社协会为代表的船级社从不一成不变，而是一直处于与时俱进的发展过程中，尤其是制定JTP（油船建造规范）和JBP（散货船建造规范）两套共同规范，将大幅度提高船舶检验质量和服务水平。[编者按]     

集装箱危险货物装箱安全监管建议

为保障船舶载运集装箱危险货物的安全,海事部门需对集装箱危险货物的装箱安全质量进行监督管理。分析实务中海事部门在开展监督检查过程中存在的诸如职责不明确、执法依据不足以及监管手段落后等方面问题,就海事部门如何实现集装箱危险货物装箱安全有效监管提出建议。     

IMO MSC（88）通过《国际耐火试验程序应用规则》的强制实施

2010年11月24日-12月3日,IMO海上安全委员会（MSC）第88届会议在其总部伦敦举行,会议审议并通过《国际海上人命安全公约》（简称《SOLAS公约》）的修正案和《国际耐火试验程序应用规则》。     

我国船舶配套业国际竞争力分析

目前我国造船业一直保持着快速发展的势头,与此不协调的是船舶配套业发展严重滞后。为此,应当对我国船舶配套业的国际竞争力进行分析,研究探索适合我国现阶段船舶配套业发展的对策措施,从而实现我国成为世界一流造船强国的目标。     

IMO动态

IMO有关公约修正案情况,2005年5月《国际海上人命安全公约》（SOLAS）修正案,2006年5月《国际海上人命安全公约》（SOLAS）修正案（远程识别跟踪）,2006年《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案,《国际海运危险货物规则孰IMDG Code）2006年修正案（第33套修正案）     

有关SOLAS2014年7月1日生效的修正案简介

国际海上人命安全公约（SOLAS）有关修正案于2014年7月1日起生效,现作简要介绍。一、有关挽救落水人员修正案该SOLAS公约修正案于2012年通过,其为IMO强化大型客船安全的部分工作。旨在确保所有船舶具备有效救援能力和合适装备,在发生事故时能够挽救落水和救生艇筏上人员。     

连镇高铁全线开通运营

2020年12月11日,连接江苏连云港和镇江的连镇高铁全线开通运营,标志着经济大省江苏实现高速铁路南北互通。连镇高铁全长约304 km,设计时速为250 km,于2015年9月全线开工建设,其中连云港至淮安段已于2019年12月开通运营。连镇高铁全线通车形成了纵贯江苏南北的铁路主通道,成为江苏铁路的脊梁骨,为促进苏南苏中苏北协调发展、推动长三角更高质量一体化、服务全国构建新发展格局提供有力的交通支撑。     

列尾主机运用中存在问题的控制

本文分析了我局目前列尾装置在运用中容易出现故障的原因,介绍了维修措施,提出了在列尾设备问题将要发生之前就进行集中整修列尾装置的"安全第一、预防为主"维修的策略。提前控制设备质量,效果较好。