中欧汽车贸易摩擦烽烟又起

欧盟、美国、加拿大最近联合向WTO提出正式申诉，要求成立专家组调查中国零部件关税政策。这是自今年3月提出初步磋商后，欧美酝酿已久的后续举动，平静了一段时间的中国汽车零部件关税之争终于烽烟又起。 近一年来，中国与欧美加就“中国出口汽车存在安全性隐患”、“中国对进口零部件征收税过高”等问题摩擦不断，引起了国际社会的关注。为此，中国商务部分长薄熙来与欧盟贸易委员曼德尔森曾举行过数次会谈示果。这次美国、欧盟和加拿大终于向WTO提出正式诉讼，意味着此前进行的长时间磋商已经无法使对方满意，中国的汽车进口制度将经受一场严峻的考验。 如何看待中国目前面临的这场国际贸易纠纷？让我们一起来回顾一下事情的来龙去脉。[编者按]     

我国汽车工业的进入壁垒

本文介绍了我国汽车工业进入壁垒及评判，分析了进入壁垒的特点及形成因素。     

中国路桥集团

一、企业简介 路桥集团是经国家经贸委批准成立的主要从事工程承包施工、设计、监理咨询以及机械设备和车辆制造国内国际贸易房地产开发的国家重点企业集团。中国路桥（集团）总公司是集团的母公司，代表国家管理集团的全部资产，具有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级资质。     

港口建设

秦港煤四期扩容工程竣工投产，天津国际贸易与航运服务中心落成，天津港建成专业化汽车滚装码头，南通洋口港陆岛跨海通道正式开工，南通洋口港开发建设实现四大突破，青岛港散粮一期扩建工程竣工投产，如皋至张家港长江汽渡通航[编者按]     

世界LNG海运市场态势分析

分析世界LNG海运市场现状、船型及发展趋势,展望未来市场,最后提出我国自主建造LNG船舶、独立建设LNG船队和搞好LNG接卸港及配套设施规则等发展我国LNG项目的建议。     

浅谈国际贸易的实现机制

随着国际分工、国际贸易的发展和各国经济国际化的深化,人们对国际贸易作用的认识也在不断扩展,对国际贸易带动经济增长与发展的动态利益的认识,也更加深化了。开展国际贸易的目的,不仅仅局限于“互通有无”,亦不仅仅着[于通过交换获取静态贸易利益,提高消费水平和增进国民福利、而更多的,是通过贸易的发展促进信息、物质、思想的交流,激发本国的创新机制,从而带动经济发展。当然,国际贸易能否对一国经济发展起现实的推动作用,这要取决于一系列内外部条件。本文我们将作更深入的分析。     

欧盟理事会对反倾销规则进行了修改

2002年11月5日,欧盟理事会发布公告,对其反倾销规则进行了修改.根据欧盟反倾销规则384/96第2条的规定,如果同类产品在某一市场的销售情况不能与世界其他具有代表性的市场进行适当比较时,其正常价值则应根据该产品在原产地的生产成本加上相应的销售和管理费用以及合理的利润来测算.     

印度次大陆成为新的交通要塞

随着印度次大陆的经济强劲增长，以及该地区在国际贸易中的地位稳步上升，近几年往来于印度次大陆港口的直达班轮航线如雨后春笋般蓬勃发展。当人们谈及经济发展潜力和在国际贸易中扮演的角色时，与中国一样，印度也受到相当高的评价，特别是近5年来在经济增长和国际贸易显著增加的情况下。     

美国国际贸易委员会对本田公司诉开普侵权案立案

9月20，美国国际贸易委员会（ITC）宣布，正式对本田摩托车公司诉中国江苏无锡开普侵犯知识产权一案立案。ITC表示，已干19日收到本田摩托车公司的来信，要求委员会就无锡开普动力有限公司的发动机、其中的部件以及配有相同发动机的产品发起337条款调查。ITC已同意进行该项调查。