新书信息

中国渔船渔机协会将组织大型展团参加第十届“中国国际渔业博览会”，并设“中国渔船渔机馆”，以宣传、展示我国渔船渔机行业在科技创新、实施名牌战略和新产品开发等方面所取得的丰硕成果，并将我国渔船渔机行业的产品推向国际市场。本届渔博会将于11月在广州举办，展区总面积为1．6万平方米，中国渔船渔机协会已租用1000平方米展位。同时，中国渔船渔机协会将举办渔船渔机行业发展论坛，研讨如何加强渔船渔机行业管理，提高中国渔船渔机产业的竞争力及渔船渔机行业中长期发展规划等。     

工程项目索赔管理

在国际承包工程的竞争中，有一句口号叫“中标靠低价．赚钱靠索赔”．这在一定程度上反映了索赔工作在工程建设中的重要作用。鉴于索赔本身的复杂性和特殊性．在实际操作中，仍会遇到一些有待进一步探讨的难以解决的问题。     

大师云聚以“展”带“会”——2007年广州国际设计周侧记

以“赢在设计”为主题的2007广州国际设计周11月29曰在广州锦汉展览中心开幕。本次活动由广州市政府主办、广州市经贸委组织．国际工业设计联合（ICSOD）、国际室内建筑师设计师团体联盟（IFI）,国际平面设计协会联合会（0COGRADA）等三大国际专业设计组织支持。笔者应邀出席了开幕式并参观了会展，感受颇深。     

国际条约与国际惯例在涉外海事争议中的运用——从“建昌”轮货物灭失索赔纠纷案中得到的一点启示

分析了“建昌”轮货物灭失索赔纠纷案例，说明了国际条约与国际惯例在涉外海事争议中的具体运用。研究了国内法与国际条约，国际惯例的关系，认为在处理海事纠纷中除了声明的保留条款外，国际条约都优先于国内法的运用。     

广西开辟第一条国际集装箱班轮航线

4月23日，广州远洋运输公司“万宁河”轮在广西防城港鸣笛首航，开创了广西历史上第一条全集装箱直达定期班轮国际航线。该航线是由广远原湛江-香港-日本全集装箱直航定期航线延伸而成，每月在防城开出一班，承运广西、云南、贵州、四川等西南地区至香港、门司、横滨等港的直达货箱，     

国际招标公路工程计量与支付程序系统的开发与应用

系统地介绍《国际招标公路工程计量与支付程序系统》在国道310线郑州～洛阳段高速公路建设中的开发与应用。详细说明该程序的性能、特点及具体运行环境，并对输出的报表内容逐一说明。经过一年多应用，世界银行和美国LOUISBERGER国际咨询公司认为本系统结构新颖，功能齐全，用途广泛，可以在国际（内）招标项目中推广使用．     

世界油轮运输市场

原油运输市场9月上旬表现平静，运价小幅波动。9月中旬，国际油价在多种利空因素作用下持续下调，原有运输市场走向活跃，大船运价上升。9月下旬，原油运输市场运价转而上行，综合运价指数9月28日报1263点。     

国际船舶市场进入顶警区间

船舶行业是一个具有较高风险的行业，其中包括市场风险．造船能力的投资风险、汇率风险等等，而市场风险显得尤其重要。历史上船舶行业的大起大落，无不是因为船舶市场的兴衰引起的。上个世纪60年代持续到70年代中期的船市鼎盛，主要是由于当时世界石油．铁矿石等原料运输的需求，而70年代后期船市的大萧条，也是受当时两次石油危机的影响。世界航运市场疲软，船舶建造供大于求。 自2002年下半年起，世界造船市场又进入了历史上难得的上涨周期，但市场有涨必有落。为了防范市场风险，未雨绸缪。建立科学的预警指标体系势在必行。[编者按]     

数字

誅1/4随着中国成为新一代制造业中心和世界工厂后,中国已占到世界集装箱吞吐量的近1/4。在国际海运最重要的两条干线亚洲至北美和亚洲至欧洲的航线上,中国内地和香港所占份额分别达到六成和五成以上。誅1亿吨油当量中国海洋石油总公司“十一五”规划目标是:到2010年达到1亿吨油     

12月份国际干散货运输市场述评

2005年岁末，中国钢铁生产商与国际矿业巨头的博弈尚未尘埃落定，欧洲天气严寒，动力煤需求增多推动了太平洋地区市场，但大西洋地区市场因为区域内贸易稀少而继续下滑。国际干散货运输市场走势低迷，与去年同期市场持续飚升，12月6日BDI指数涨至历史最高6208点形成鲜明对比。