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天津港集团国际物流公司通过多方研究和试验,建立了天津港首个地源热泵远程监控智能平台,成为国际物流公司打造绿色低碳园区的重要标志之一。 相似文献
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香港与深土,一河之隔的地理位置决定了这两个城市的不可分割,而历史的脐带更把两个城市的未来系在一起。当国际大都会香港将关注的目光投向内地,深圳也正在放眼世界,目光交汇中,两地握手合作已是历史的必然。“深港创新圈”因务实而精彩!
4月26日,在[CRTS CHINA 2012国际轨道交通展]上,港铁轨道交通(深圳)有限公司总经理刘焯民先生在“约见轨道界”访谈直播间,接受了本刊记者薛贵宝温琼瑶的视频专访,通过刘焯民的博大眼光与雄伟战略,嘹望“深港创新圈”中的华彩——港铁与深圳擦出的火花! 相似文献
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海洋渔船装备作为渔业生产的重要载体,是生产力发展水平的重要标志,也是渔业和船舶科技发展水平的集中体现。我国是世界渔业大国,改革开放以来渔业经济快速发展,水产品总量连续21年居世界第一。但我国渔船装备整体水平落后,安全、环保隐患日益突显。随着我国社会经济的发展、需求的增加以及国际安全环保要求的增强,全面提升海洋渔船装备成为我国海洋渔业可持续发展的重 相似文献
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危险货物在运输的过程中有可能对人员、动物及环境造成不利的影响,因此国际海事组织有关法令对危险货物的装运制定了一系列的要求.介绍了包装或散装固体危险货物装运的基本规范规则体系及相关证书体系,并详细阐述了装运危险货物对常规船舶布置、结构和设备的特殊要求.另外,还分析了船舶设计中常见问题及其解决方法. 相似文献
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海上国际客运船舶安全管理不同于一般的内河客运、沿海客运和其他交通运输客运服务,他们远离祖国,远离陆地,营运环境特殊,路途时间长,承载来自世界各地的旅客,旅客流动性大,涉及人命安全。由于国家社会性质不同,关系复杂、涉外性强,服务质量要求高,而且要求做到安全准点, 相似文献
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据一家政府间组织数据库发布的世界船队年度统计报告.目前,三艘船舶中就有一艘船舶因为其尺寸的原因不受国际安全与防污公约的管辖。报告称,2011年.不到500总吨的船舶数量占到了79074艘船舶总数的36%.但仅占全球船舶总吨位的1%。杂货船是这一比例中最为普遍的船型,总数占到了全球船队总数的21.5%。然而.大部分杂货船都是中小型船舶,吨位在500总吨以上,2.5万总吨以下。 相似文献
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邢艳 《中国远洋航务公告》2012,(6):70-71
历史上扬州历来是水陆交通枢纽,南北漕运的咽喉,苏北的重要门户。近代,曾经是四大通商口岸之一。 相似文献