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581.
折线形挡土墙下墙的破裂棱体,有上墙破裂角卢。大于或小于下墙破裂角目的2种情形,故下墙墙背上的应力计算,不能简单地采用1种形式来表达。因此现行的折线形墙下墙墙背的应力计算,就存在一些问题。文章在分析这些问题的基础上,再根据库论理论主动土压力于墙背上任一点的应力计算办法,重新推求其应力计算式,并画出相应的应力图形,从而完善... 相似文献
582.
李盈 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(3):70-71
通过对包装图形、文字的人性化设计分析,归纳出包装在图形与文字上的人性化设计是准确地传达商品信息,易读、易识别,审美意蕴的表达等几个方面。 相似文献
584.
介绍了南宁铁路局信号电缆防盗110报警系统;描述了系统实现的关键技术,如区段三点检查;重点介绍了系统报警逻辑的实现方法. 相似文献
585.
地质雷达无损检测隧道施工质量的图像分析方法 总被引:2,自引:0,他引:2
以六武高速公路安徽段隧道建设中采用地质雷达仪进行无损检测的工程实例,通过对采集到的大量雷达图像进行整理、分析,总结出隧道内各种介质在雷达图像中所反映的特征图形,同时针对不同的图形分别进行了比较,从理论上阐述了图形的成因,而且还针对雷达图像解释中容易出现误判的情况,用几个典型的雷达图像进行分析,指出了它与一般雷达图像的差异所在,提出了正确的雷达图像分析方法,为雷达图像解释水平的提高积累了经验。 相似文献
586.
故障现象一辆2006款宝马320i轿车(采用E90底盘和N46发动机),累计行驶里程约为9.2万km,出现安全气囊故障灯常亮的现象。故障诊断使用宝马专用检测仪(ISID)进行全车扫描,有2个故障代码储存(图1),分别为:93EB——MRS(多重乘员保护系统)TCU(通讯控制单元)输出端对正极短路;A6CF——JBE自动车内空气循环控制系统传感器(故障)。 相似文献
587.
588.
589.
[目的]由于FORAN V70 R2.0(及以上版本)输出的JT模型中存在很多同名的特征节点,导致采用间隙分析软件对其进行分析时时间消耗加大且间隙分析结果难以处理。针对该问题,[方法]在研究FORAN导出的JT文件装配结构和蕴含信息(几何信息、材料属性信息等)的基础上,提出一种特征节点合并算法。该算法由坐标变换、模型节点更名、节点几何数据移动和材料属性处理4个步骤构成。然后,利用C++及JT Open Toolkit实现所提出的算法。[结果]结果显示,利用该算法处理后的JT模型只包含1个装配节点且保留了原始JT模型的内在信息,可为后期间隙分析提供有效的输入数据。[结论]大量的实例验证了所提出算法的有效性,处理后的JT文件大小可减少7%~20%。 相似文献
590.
以造型法则为基础,探讨一种以特征线为依托的设计方式,力求使客车的设计过程变得简单明了,使设计师的思路更加清晰。 相似文献