新一代机车显示平台TPX20系统软件的构建

介绍了采用linux操作系统构建的TPX20显示器软件系统,描述了软件系统的整体架构、内核,并重点讨论了设备驱动和文件系统,以及就机车领域应用特点而进行的优化工作。目前,该系统运行稳定,现场应用效果良好。     

高职实践教学中职业能力训练探讨与实践

本文结合在教学和企业中的实践经验,设计出一个多功能液晶显示模块教学情境。此教学情境采用以液晶显示为核心,循序渐进地衍生扩展的教学方法,此方法培训的能力,完全涵盖了基于单片机应用产品开发工作过程的职业能力。为解决在单片机教学改革中如何训练出企业需要的应用型人才提供了一些思路。     

地质雷达在隧道探测中的图像研究

以地质雷达对隧道进行的无损检测与超前预报为例,通过对采集到的大量雷达图像进行整理、分析,总结出隧道内各种介质在雷达图像中所反映的特征图形,并针对不同的图形分别进行了比较,从理论上阐述了图形的成因.针对雷达图像解释中容易出现误判的情况,拾取了几个典型的雷达图像进行分析,指出了它与一般雷达图像的差异所在,提出了正确的雷达图像分析方法.     

LKJ显示器黑屏故障的分析与处理

列车运行监控记录装置（LKJ）是保障机车运行安全的重要车载设备。显示器作为该设备的重要组成部分，也成为了车载设备保障运输安全的重中之重。显示器的黑屏故障直接影响LKJ的作用发挥，将会导致机车无法正常操纵，严重危及机车运行安全及铁路运输安全。     

宝马F02加不上速

<正>车型:F02,配置N54发动机。行驶里程:135111km。故障现象:客户反映车子加不上速,中央显示器显示"动力传动系统故障"。故障诊断:首先进入车内体验,观察故障现象,确实如客户所述,此车加速不良,转速很难达到3000r/min,并且车内中央显示器上显示有传动系统故障,无法获得全部的传动功率的提示,如图1所示。     

高科技时代的汽车钥匙

现在的汽车钥匙不仅仅只是为了开启汽车,而是更多地融入了科技与时尚的元素,使其个性十足,尽显魅力。面容钥匙人们之所以见面时可以认出是张三还是李四,就是因为世界上没有长的完全一样的人,于是,利用人的面容作为电子记录系统的汽车     

漫谈因果图、故障树、流程图的绘制

故障分析是一种思维活动，这个思维活动可以用语言描述，可以用文字描述，也可以用图形描述。简单故障采用语言和文字就可以进行描述．复杂、疑难故障则采用图形描述比较方便。图形描述的方法有因果图分析法、故障树分析法和流程图分析法。这些方法对于维修人员制定检查方案、与同行进行讨论交流都带来极大方便，可以说图形描述是故障诊断的另外一种语言。     

川崎GTR1400气门VVT系统故障维修

一位摩托吧论坛上的车友通过QQ联系,反映他的GTR1400摩托车报FI电喷系统故障,希望远程指导维修。经过详细了解,该车友的GTR1400在行驶中时,每当车速超过140km/h,车子的仪表液晶显示器上就会出现FI告警信息。因为之前已经处理过一例GTR1400的同类故障,所以初步怀疑是VVT可变正时气门故障。遂告知车主,在行驶中出现FI报警时,需要同时按下仪表盘上的两个按键,两秒钟后放开,电喷系统就会进入自检状     

2011款宝马116i VANOS电磁阀故障

<正>车型:F20,配置N13发动机。行驶里程:4000km。故障现象:用户反映车辆行驶时发动机故障灯点亮,车辆加速无力,怠速有些抖动,中央信息显示器显示"无法获得完全的传动功率"。熄火后再次启动发动机且报警及提示信息消失。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:◆DME120408增压压力调节,关闭:建压被禁止◆DME130E20进气凸轮轴:曲轴角偏移超出公差     

华晨宝马530（E60）轮胎压力显示灯设定万建平

宝马新5系在维修过轮胎或者有轮胎气压过低时，在仪表上会有轮胎气压过低的图案显示，设定方法如下，1、把所有轮胎气压打到规定的压力，打开点火开关，让仪表上的显示灯全亮，按下中央显示器的操作按钮。