狭义相对论两种时空图法法的比较

介绍了狭义相对论时空的两种图示法，并以时间延缓为例，比较了这两种图示法。     

集装箱自动化码头配载系统应用

随着港口自动化技术不断发展,越来越多的自动化码头已经投产运营或者正在规划建设。与传统码头配载相比,自动化码头配载拥有很多优势:它通过运用逻辑算法,设置配载策略和参数,快速进行深度运算,实现一键配载,缩短配载时间,提高配载精度,更好地满足船公司差异化配载要求,同时综合考虑码头堆场和机械设备特点,减少堆场拥堵,提高堆场发箱作业效率,从而提升码头整体作业效率。通过对自动配载系统在青岛港自动化码头实际运用情况和效果进行分析,为全自动化集装箱码头配载及装船作业提供参考。     

集装箱船舶配载中的几个问题

此文从航海实践出发,阐述了集装箱船舶在配载时及利用压载水调整稳性等方面可能存在的问题及其解决方法,并结合实际工作体会,提出了配载中的一些注意事项.     

滚装船舶车辆优化配载系统的研究与实现

文章通过滚装船舶车辆优化配载系统，提出了滚装车辆优化配载的有关概念、原则，实现了一种简单可行的优化配载方案，该系统在实际运行过程中证明是切实可行的。     

《集装箱化》 基于装载效率的集装箱码头堆存及配载策略

为提高服务质量和追求规模经营效益，越来越多的大型集装箱船舶被投入到国际航运市场中。船舶趋于大型化之后，船公司更加关注船舶所挂靠港口的船舶使费、集装箱装卸费用及船舶作业效率，因此，港口要致力于降低营运成本、提高船舶作业效率，以便降低船舶使用和装卸作业收费，加速船舶周转，保证船公司能够从大型集装箱船舶的应用中获得预期的规模经济效益。     

有交通条件约束与软时间窗约束的配送配载模型算法研究

由于配送中客户的时间窗限制和车辆在运行过程中的交通条件约束,给配送中心的运营调度工作增加了新的难题,为此建立了在该约束条件下的车辆配送配载模型。通过在路径选择时考虑交通条件约束、在建立目标函数时以阈值的形式引入时间窗约束,对原始模型进行了拓展．并构造了该问题的遗传算法。     

摩托车出口散件集装箱自动配载软件的设计

随着我国摩托车产业的高速发展,摩托车产品的出口量逐年在快速增长。由于出口产品运输费用高昂以及受进口国产业政策及关税等方面的影响,摩托车产品多以CKD或SKD散件的形式出口,采用海运集装箱运输。