图说民国铁路史话(二)

大铁路计划 从1918年至1919年，孙中山在上海莫利爱路的住所深居简出，闭门著书。他把“奔走国事30余年”的经验．作了理论总结．写出《实业计划》一书。孙中山认为：“交通为实业之母，铁道又为交通之母”，所以该书中最为精华的部分莫过于铁路计划。书中提出了建设铁路的四项总原则，设想在中国修筑10万英里的铁路．制定了一个宏伟的铁路建设计划，即中央、西北、西南、东南、东北、高原六大铁路系统。后因军阀混战、社会动荡、经济崩溃，计划无法付诸实施．只能被束之高阁。     

图说民国铁路史话（五）

不复原桥不丈夫 1937年9月26日,中国自行建造的第一座现代化公路、铁路两用桥--钱塘江大桥建成通车.支援淞沪抗战的物资通过大桥运往前线,无数抢运车辆驶过此桥,将撤退物资顺利转移到大后方,安全过江的百姓更是以数十万计.     

图说“福”字

艺术化的“福”字 中华民族崇尚“福”、追求“福”。自有了中国文字,就有了“福”的象形文字。随着人们对“福”字含义理解的深化和文字的演进,“福”字的写法五花八门。古籀（音zhòu,即大篆）、小篆、隶书、草书、楷书、行书等字体的出现,“福”字书法越来越多,越来越艺术化了。集中了“福”字各种写法的《百福图》、《千福图》令人美不胜收。“福”字成为最普通的吉祥用字后,是流行颇为广泛的装饰图形字,寓意更为丰富多彩。     

中国梦 东风润：图说东风汽车公司发展历程

东风汽车公司（原“第二汽车制造厂”）始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在湖北省会武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。经过四十余年发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早巳家喻户晓。     

图说民国铁路史话（三）

1 中东铁路事件 1929年,"改旗易帜"的张学良,追随南京国民政府的国际反苏路线,采取了武力收回中东铁路主权的行动.但中苏双方装备悬殊,而东北军"以东北一隅之力,对抗俄倾国之师",南京政府却未发一兵一卒出关协助,以致伤亡惨重.     

看图说话——汽车图书介绍

开车是个技术活，技术这东西一要熟练，二要准确，三要灵活，所谓眼观六路耳听八方，有些人似乎天生就会开车．学完了就上路，一点问题都没有。但更多的人，特别是新手，则需要慢慢提高。个人买车越来越多，自己要学着保养．这用车养车七七八八的事真不少。     

啤酒和市场

柏拉图说：“发明啤酒的人是智慧的。”     

图说晚清铁路史话（五）

国人修路,震惊中外 1909年9月24日中国自行设计修筑的京张铁路通车.这条由中国人自己勘测、自己设计、自己施工修建的铁路比原定计划提前2年建成.     

图说晚清铁路史话(四)

铁路警察 一百多年来，铁路警察由铁路兴起而生．它始创于清朝创建铁路之初．在铁路督办下设“巡房局”用以维护行车和保护器材。但没有铁路警察之名。随着铁路的修建，各路各自为改，警察名称各异，机构不统一，但铁路警察的职责不尽相同，都是为了维护车站秩序，保护铁路沿线治安，以确保铁路交通安全。     

道钉图说

道钉,大概是铁路线上最简单、最不起眼的零件.然而它的作用却不能小覷,是它把钢轨牢牢地固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动（图1）.如果用科学的语言来描述,那就是：用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件.