宁德核电厂一期地基处理工程堆载试验分析

根据堆载预压试验区的监测、检测和地基加载过程稳定理论计算成果,提出了适合本场地的合理堆载预压方案及堆载过程稳定控制指标,对指导大面积堆载预压加固施工控制,保证堆载过程的地基稳定,及时提供施工场地起到关键性作用。     

椭圆余弦波对圆弧型固立防波堤的绕射波浪力

基于椭圆余弦波绕射理论,应用特征函数展开法,推导浅水波对圆弧型固立防波堤绕射的波势解,据此计算作用于防波堤的水平波浪载荷。结果表明:浅水波入射角与非线性影响参数、海况条件以及防波堤几何条件等因素的相对变化对波浪作用均存在一定的影响。与微幅波理论对比可知:在一定浅水条件下采用椭圆余弦波一阶分量模型所计算的最大无量纲波浪力均明显高于微幅波理论的对应估值,反映了水波非线性因素的影响效应。     

土坡最危险圆弧滑动面的优化算法

建议了一种确定土坡稳定性验算中最危险圆弧滑动面的优化算法,并编写了相应的计算软件,可自动搜寻最危险圆弧滑动面,给出滑动圆弧的圆心坐标、半径和抗力系数等.实例计算表明该方法是十分方便和有效的.     

一种圆弧包板类铁路货车侧墙整体组装装置的研制

介绍了一种圆弧包板类铁路货车侧墙组装装置的研制过程,该装置的使用改变了传统圆弧包板类铁路货车侧墙组装工艺,便于流水作业,提高了生产效率。     

SARMA条分法分析土坡稳定性

与圆弧滑动面法相比,SARMA条分法应用范围更广,结果更精确,能够满足大多数土木工程土坡稳定性分析的需要。文中介绍了SARMA条分法的基本原理和计算方法。     

粘质土路基稳定性分析方法的研究及应用

该文建立了粘质土路基稳定性分析中求算相关角值的数值公式,并在此基础上重新编制了相关角值表,可替代流行至今但精度较差的现行角值表。对于软粘土路基的稳定性分析,通过力学分析建立了某一边坡坡度的各种可能破坏面的最小稳定系数Kmin的解析公式。在与现行规范法对比的基础上,阐明了文中方法的实用价值。     

OpenGL中基于NURBS的圆弧形墙体窗体的三维建模研究

在VC 6．0开发平台下,应用OpenGL图形库为建筑工程中弧形结构的三维建模提供了一种新的解决方法．采用圆弧的二次非均匀有理B样条(NURBS)表示方法,实现了圆弧墙体的绘制,并根据NURBS曲面的裁剪方法在墙体上剪切出窗口。     

CATIA V5在船壳曲面设计中的应用

  目的  为简化船体建模步骤,提高建模效率,提出一种基于型线图快速实现船体模型创建的方法。  方法  该方法基于CATIA平台,利用应用组件架构（CAA）开发工具进行二次开发。首先,通过读取型线图中型线的几何元素和标注信息,实现型值点由二维到三维的转换;然后,在此基础上完成型线和船体艏、艉圆弧的创建,获得三维线框模型;结合CATIA原生曲面创建命令完成船体三维建模。最后,通过实例对开发的型值提取和艏圆弧生成程序进行稳定性和可靠性验证。  结果  结果显示,编制的程序能够实现型值点、横剖线、水线、纵剖线及除舷墙顶线外其他边界线的自动创建,利用艏圆弧生成程序创建的圆心线和切点线具备易修改、便于用户操作等特点。  结论  根据验证结果可见,以船体型线图为数据输入,结合“创成式模块”和“工程图模块”创建船体模型的方法是稳定可靠的,能够实现船体快速建模,具备一定的实用价值。     

C35型粮食漏斗车侧墙制造技术

结合C35型粮食漏斗车侧墙圆弧形薄板组焊结构特点和出口产品组装精度、焊接质量标准要求高的难点，通过控制零件加工尺寸和组装精度入手，应用了“KAT”摆动气体保护自动焊技术，用可靠的制造技术控制了侧墙制造质量。该车通过澳大利亚专家的验收并投入使用。     

基于遗传算法的结构地基整体稳定性分析

本文基于瑞典条分法，提出用遗传算法来分析结构地基整体稳定问题，克服了传统搜索算法容易陷入局部极值的缺点，通过工程实例论证了算法的优越性与高效性。具有一定的学术和实用价值。