中央财政补贴老旧船舶和单壳油轮提前报废

日前，交通运输部与财政部、工业和信息化部、国家发改委联合出台《促进老旧运输船舶和单壳油轮报废更新实施方案》，决定自2010年6月l1日起至2012年6月30日期间，在现有老旧运输船舶强制报废和单壳油轮限期淘汰制度的基础上，采取中央财政补贴方式鼓励老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新。根据实施方案，     

沥青路面病害成因与防治

文章介绍了高速公路沥青路面的常见病害,简要的分析了病害产生的原因,并结合已有研究成果及工程实践总结了相应的预防措施和维修对策。     

压实黄土可蚀性试验

土的崩解是陡坡黄土分散的主要方式。压实度、含水量的变化可统一用土的有效空隙比反映崩解规律，通过对比得出，边坡上压实土的可蚀性可用崩解速率表征．在工程水土保持研究中可用崩解速率作为土的可蚀性评价指标。     

影响高速公路路基压实度的原因及对策

介绍影响高速公路路基压实度的主要因素及达到最佳压实效果的几种方法。     

粉煤灰在高速公路施工中的应用

概述随着国民经济的发展,交通量增长非常迅速,我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多,而随着加上多年陈灰积压,侵占农田、污染环境,急待开发利用。据八十年代末资料统计,我国年粉煤灰排放量就在四千万吨以上,利用率很低。就地、就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环     

冲击压实技术在路基压实中的应用

简要介绍了冲击压路机压实的基本原理及影响压实的基本参数,通过现场大量压实度试验,确立冲击压路机排压方案、冲击压实遍数与压实度、压实度与压实深度之间的关系。从路基压实原理、压实效果和技术可行性等方面出发,提出较合理的冲击压实遍数。     

3月份国际干散货运输市场述评

3月初年铁矿石装载量高达2500万吨的巴西伊塔基港恢复正常营运，印度维持2007年铁矿石出口关税不变等因素支持市场上涨。而中国的铁矿石需求，印度、日本和韩国的煤炭需求，即将到来的南美谷物出口旺季等因素促使市场信心进一步增强，FFA市场再度呈现量增价涨的态势，BDI指数延续2月底的升势，3月10日上升至8624点。     

两轮摩托车CBS前、后轮联动制动系统的研究

传统两轮摩托车大多采用前、后轮相对独立的制动系统,这种摩托车在制动时要想获得较大的制动减速度,就必须合理分配手、脚上的操纵力,以使前、后轮胎充分利用路面的附着条件。然而,普通用户在制动时很难做到手、脚上操纵力的合理分配,从而降低了路面附着条件的利用率,大大延长了制动距离。联动制动系统可通过单一的手或脚操纵实现前、后轮制动器制动力的合理分配,从而获得较大的制动减速度,杜绝了甩尾现象的发生。     

半刚性基层材料的碾压机械优化组合

针对传统碾压组合压实效果不理想(尤其是当采用振动法进行配合比设计时),以及碾压后路面均匀性不好两个问题,分析了半刚性材料的压实机理、压实度与强度的关系和碾压工艺,由此提出新的碾压机械组合,即静压后采用高频低幅振动碾压、碾压过程中压路机错轮碾压和压路机先轻后重的碾压工艺。工程实例表明,新的压实机械组合可以克服传统碾压机械组合的缺陷,碾压后基层表面比较均匀,比传统碾压组合更易达到预定压实度等优点。