首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7289篇
  免费   197篇
公路运输   4759篇
综合类   1082篇
水路运输   985篇
铁路运输   467篇
综合运输   193篇
  2024年   52篇
  2023年   185篇
  2022年   218篇
  2021年   241篇
  2020年   239篇
  2019年   164篇
  2018年   74篇
  2017年   95篇
  2016年   87篇
  2015年   159篇
  2014年   422篇
  2013年   508篇
  2012年   718篇
  2011年   763篇
  2010年   620篇
  2009年   568篇
  2008年   549篇
  2007年   350篇
  2006年   350篇
  2005年   268篇
  2004年   170篇
  2003年   158篇
  2002年   108篇
  2001年   107篇
  2000年   63篇
  1999年   48篇
  1998年   40篇
  1997年   25篇
  1996年   20篇
  1995年   25篇
  1994年   22篇
  1993年   17篇
  1992年   19篇
  1991年   11篇
  1990年   11篇
  1989年   10篇
  1988年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有7486条查询结果,搜索用时 93 毫秒
31.
32.
盘锦市双台子河城区段一防洪堤 ,其堤线下基础原是水坑 ,经地基处理后筑堤。该堤建成后发生堤坡滑移 ,堤顶裂缝。本文介绍了产生问题的原因和处理加固的情况。  相似文献   
33.
直立堤工程的可靠性指标核算   总被引:3,自引:1,他引:2  
刘颖  谢世楞 《港工技术》1990,(4):1-5,31
  相似文献   
34.
35.
36.
文章以浅槽风力加速堤构成特点、空气动力学原理为依据,通过野外现场实测和室内风洞模拟实验,对获得的浅槽风力加速堤的气流场、风压、输雪效果等数值进行分析,阐明了浅槽风力加速堤的输雪机理,建立了判别浅槽风力加速堤设置合理性的数学模型。  相似文献   
37.
<正> 1 前言吴淞导堤位于黄浦江出口处的左岸,面临黄浦,背依长江,是一个半径为2.4km、全长为1395m的弧形抛石坝(护面层为3—5t的混凝土预制块)。它始建于1907年,建成于1911年,后因吹填工程的影响,使其根部411m长的堤身与陆地相连,故目前从新的堤根至堤头所能见到的长度仅为984m(见图1)。堤顶高程为1.9—2.4m(吴淞零点),自根部至堤头略有倾斜;边坡1:25;顶宽5m;底宽40m。  相似文献   
38.
重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
重庆石板坡长江大桥复线桥是主跨330 m的世界第一大跨径梁桥,大桥主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的桥梁在技术和造价上都切实可行。  相似文献   
39.
结合实例阐述Visual Basic和FORTRAN PowerStarion间程序调用方法和参数传递的实用技巧。  相似文献   
40.
1概述企业中的信息是多种多样的。无论是在产品问卷调查,还是在员工考核表格中,都具有多样性。从实际应用角度看,大致可分为数值型数据(定量数据)、字符型数据(定性数据)、二态数据、多态数据等。为了让这些信息有效地进入到以后的信息分析处理过程中去,那么对混...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号