首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   674篇
  免费   21篇
公路运输   217篇
综合类   210篇
水路运输   94篇
铁路运输   125篇
综合运输   49篇
  2024年   3篇
  2023年   6篇
  2022年   11篇
  2021年   10篇
  2020年   7篇
  2019年   8篇
  2018年   4篇
  2017年   6篇
  2016年   11篇
  2015年   19篇
  2014年   40篇
  2013年   42篇
  2012年   32篇
  2011年   38篇
  2010年   57篇
  2009年   54篇
  2008年   50篇
  2007年   62篇
  2006年   46篇
  2005年   51篇
  2004年   32篇
  2003年   32篇
  2002年   15篇
  2001年   13篇
  2000年   11篇
  1999年   8篇
  1998年   2篇
  1997年   9篇
  1996年   5篇
  1995年   2篇
  1994年   2篇
  1993年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有695条查询结果,搜索用时 15 毫秒
281.
停车系统     
《城市交通》2006,4(4):89-89
深圳市在可利用土地面积越来越少的情况下,重点建设立体综合公交场站,公交停车场与首末站建设先行。2006年确定开展前期工作以及建设工作的场站共计61个。目前,在建的3个公交场站计划年底投入使用。  相似文献   
282.
《广东交通》2007,(5):19-19
“广州火车新客站要与周边交通配套设施同步建设,力争2010年3月竣工,在亚运会举办前投入使用”。这是9月11日,广州市市长张广宁、常务副市长苏泽群率领市国土局、建委、土地开发中心、交委等政府职能部门负责人到新广州站现场办公时强调的。[第一段]  相似文献   
283.
《城市交通》2006,4(1):78-79
近年来,越来越多的学者和政府部门开始关注土地利用与城市交通的协调配合问题,利用交通设施供给来宏观调控用地布局与土地开发强度,实现两者的动态平衡才是城市可持续发展的根本思路。本期刊出城市交通论坛网友关于城市交通建设与城市用地协调发展的讨论,供读者参考。  相似文献   
284.
普通高等教育,是普通初等教育和普通中等教育后的继续教育,而普通高等专科教育,则是普通高等教育体系中的既独特又重要的组成部分。世界上的发达国家,以及发展迅速的发展甲国家或地区的巨大收获,均是在辛勤耕耘普通高等教育的土地,特别是在相对而言投入较少、产出较快、灵活实用的普通高等专科教育这沃土的基础上所取得的,无一例外。  相似文献   
285.
高速公路建设期生态环境影响分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文从土地资源、水资源、大气、动植物等四个方面阐述了高速公路的建设对于生态环境的影响,为生态环境的治理和改善提供了帮助。  相似文献   
286.
《重庆交通学院学报》2006,25(6):147-149,164
三峡工程建成后将在库区两岸形成垂直落差为30m的永久性消落带,其最大出露面积可达1.1×104km2.可持续利用消落区内土地资源对于缓解人地矛盾和改善库区生态环境都具有积极意义.总结出三峡库区消落带土地整理和可持续利用的四种模式:工程防护模式、季节性农耕模式、防护林模式和植被重建模式.  相似文献   
287.
加筋土挡墙具有造价经济、施工工艺简单、抗震性强、节约占地等诸多优点,对土地资源紧张的城区道路和地形情况特殊的路段,其经济性更为突出,因此,该技术拥有广阔的发展前景.  相似文献   
288.
《公路》2021,66(10):263-265
随着山东省高速公路项目的大规模建设,建设用地需求这一问题也日益凸显,且成为制约高速公路建设的主要问题。用地需求主要表现在用地预审、占补平衡指标、土地组卷、征地拆迁等方面,现就建设用地问题开展研究和论述。  相似文献   
289.
区域一体化快速发展背景下,如何系统谋划区域综合交通运输规划,使经济、土地/空间及交通与环境协调发展,是实现区域可持续发展亟需深入研究的课题。因此,本文统筹考虑经济、 土地/空间及交通和环境要素的动态交互关系,提出大区域综合货运整体规划模型的设计与开发方法。利用PECAS(Production, Exchange and Consumption Allocation System)理论框架分析生产者、消费者、交换商品、土地(空间)和运输方式之间的交互关系,并通过PECAS的集计经济流表设计模型结构,构建相应的宏观经济预测、社会经济活动空间分配、空间开发以及交通运输需求预测这4个模块,模拟区域社会经济活动增长及其空间分布与土地/空间开发及综合交通需求时变等特征之间的互动耦合关系。在社会经济发展目标、土地空间和环境等约束条件下,通过构建空间经济模型和综合交通一体化网络分配模型,实现面向多货品和多方式的综合货运整体规划建模方法,以辅助区域产业布局、土地利用与综合交通系统的整体规划。本文以长江经济带为研究案例,基于相关数据构建相应的大区域综合货运整体规划模型,分析评估2012—2035年模型预测结果。结果显示,预测得到的综合交通年平均日货运量拟合优度超过85%,分担率误差低于1%, 验证了本文建模方法的有效性。  相似文献   
290.
<正>2003年创建于美国旧金山的特斯拉汽车公司,在短短数年的时间内,一跃成为世界电动汽车明星企业,塑造了高端电动汽车品牌。从去年特斯拉公司宣布进军中国,更是在"一石激起千层浪",受到中国政府部门、业界、公众的热议。本文试图以个人的一孔之见,就特斯拉和中国的电动汽车企业,做一些粗略的对比分析。?美国的汽车业态和市场、投资环境造就了特斯拉经过近百年的发展和充分的市场竞  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号