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284.
普通高等教育,是普通初等教育和普通中等教育后的继续教育,而普通高等专科教育,则是普通高等教育体系中的既独特又重要的组成部分。世界上的发达国家,以及发展迅速的发展甲国家或地区的巨大收获,均是在辛勤耕耘普通高等教育的土地,特别是在相对而言投入较少、产出较快、灵活实用的普通高等专科教育这沃土的基础上所取得的,无一例外。 相似文献
285.
高速公路建设期生态环境影响分析 总被引:5,自引:0,他引:5
本文从土地资源、水资源、大气、动植物等四个方面阐述了高速公路的建设对于生态环境的影响,为生态环境的治理和改善提供了帮助。 相似文献
286.
《重庆交通学院学报》2006,25(6):147-149,164
三峡工程建成后将在库区两岸形成垂直落差为30m的永久性消落带,其最大出露面积可达1.1×104km2.可持续利用消落区内土地资源对于缓解人地矛盾和改善库区生态环境都具有积极意义.总结出三峡库区消落带土地整理和可持续利用的四种模式:工程防护模式、季节性农耕模式、防护林模式和植被重建模式. 相似文献
287.
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289.
区域一体化快速发展背景下,如何系统谋划区域综合交通运输规划,使经济、土地/空间及交通与环境协调发展,是实现区域可持续发展亟需深入研究的课题。因此,本文统筹考虑经济、
土地/空间及交通和环境要素的动态交互关系,提出大区域综合货运整体规划模型的设计与开发方法。利用PECAS(Production, Exchange and Consumption Allocation System)理论框架分析生产者、消费者、交换商品、土地(空间)和运输方式之间的交互关系,并通过PECAS的集计经济流表设计模型结构,构建相应的宏观经济预测、社会经济活动空间分配、空间开发以及交通运输需求预测这4个模块,模拟区域社会经济活动增长及其空间分布与土地/空间开发及综合交通需求时变等特征之间的互动耦合关系。在社会经济发展目标、土地空间和环境等约束条件下,通过构建空间经济模型和综合交通一体化网络分配模型,实现面向多货品和多方式的综合货运整体规划建模方法,以辅助区域产业布局、土地利用与综合交通系统的整体规划。本文以长江经济带为研究案例,基于相关数据构建相应的大区域综合货运整体规划模型,分析评估2012—2035年模型预测结果。结果显示,预测得到的综合交通年平均日货运量拟合优度超过85%,分担率误差低于1%,
验证了本文建模方法的有效性。 相似文献
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<正>2003年创建于美国旧金山的特斯拉汽车公司,在短短数年的时间内,一跃成为世界电动汽车明星企业,塑造了高端电动汽车品牌。从去年特斯拉公司宣布进军中国,更是在"一石激起千层浪",受到中国政府部门、业界、公众的热议。本文试图以个人的一孔之见,就特斯拉和中国的电动汽车企业,做一些粗略的对比分析。?美国的汽车业态和市场、投资环境造就了特斯拉经过近百年的发展和充分的市场竞 相似文献