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11.
12.
主要对高填方路基自身沉降的原因进行了理论分析。采用Ven Der Poel模型,将填料视作由非均质的不同质点所组成,既能反映蠕变规律,又能反映瞬时的弹性性质。通过对填料的粘弹特性分析比较,得出了只有考虑土和碎石混合料的粘弹特征后,计算所得到的填筑体沉降量才比较符合实际情况的结论。 相似文献
13.
14.
风积沙是沙漠中普遍存在的一种材料,在沙漠路基施工中充分利用风积沙作为路基填料显得尤为重要。沙特南北铁路采用风积沙填筑沙漠段路基并取得了良好的效果,主要介绍沙特南北铁路沙漠段路基如何利用风积沙进行路基填筑施工。 相似文献
15.
煤矸石在京福高速公路(枣庄段)施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
综合分析了煤矸石、粘性土的物理力学性质.结合京福路枣庄段实际情况,采用煤矸石填筑路堤,达到了节省土地、保护环境的目的,实现了废物的再利用. 相似文献
16.
针对京广高速公路路基某段路堤填土工程,从土源工程特性入手,分析了各土体的压实效果,建立了路堤填土工程适宜性分析评价指标体系,并以灰色系统理论、灰关联理论为手段,分析和评价了土方路堤五种土体的工程适宜性,成果既可指导路堤填筑,又可为其它高速公路路基施工提供新的理论依据与参考实例. 相似文献
17.
成都北编组场是一次性建成的全国最大的现代化编组场 ,路基填料为成都黏土。本文介绍了添加石灰改良成都黏土的室内试验和据此进行的现场试验 ,选定了合理掺灰率 ,探讨了成都黏土改良土作为成都北编组场路基基床填料的可行性 相似文献
18.
高液限粘土适于直接填筑分类指标研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从路基的稳定与变形角度出发,研究了高液限粘土适合于直接填筑的土质分类,提出了土的内摩擦角Ф、粘聚力指标c、土质的强度指标CBR、压实度、压缩系数等适合于直接填筑的土质分类的具体指标,并对这些分类指标进行了定量化分析。 相似文献
19.
山岭重丘区高等级公路改建工程路基施工 总被引:2,自引:1,他引:2
以安楚高速公路改建工程十三合同段为例,从技术准备、软土地基、防护及排水工程施工、路基挖方、路基填筑等5个方面重点介绍了山岭重丘区高等级公路改建工程的路基施工. 相似文献
20.
介绍某高速公路采用冲击压实技术对不良土质进行补强的实例,通过冲击压实试验及冲击后不同层次的计算,证明效果明显。 相似文献