格栅加筋黏性土挡墙黏弹塑性有限元分析

研究目的：针对格栅加筋黏性土挡墙，采用5元件西原流变模型和黏弹性模型分别考虑黏性回填土与筋材的流变特性，通过合理考虑筋材、填土与面板间的相互作用效应和加筋逐层填筑过程，编写了分析加筋黏性土挡墙工作性能的二维有限元数值程序，并以Denver黏性土试验挡墙为例，对加筋黏性土挡墙长期工作性能进行评价。研究结论：有限元数值模拟结果与实测值吻合较好；挡墙面板侧向变形及试验墙顶部沉降受土体和筋材的蠕变特性影响明显；筋材应力在开始阶段变化明显，且有不同程度的增加，随着载荷持续时间的增加，筋材应力开始变小，筋材处于应力松弛状态。     

土工模袋充沙堵口合拢技术的应用

土工模袋充沙合拢是上世纪90年代初提出并应用的一种方法,适用于沿海淤泥质海岸地区,具有施工方便,成本较低等优点;文中阐述了龙口布置尺寸选定及水力计算、龙口构筑、堵口合拢等问题;总结了土工模袋合拢技术的成功经验。     

浅谈高速公路改扩建工程路面新旧结合部受力及处理

本文通过对行车道行车轮迹范围进行分析,并建立了高速公路改扩建路面结构力学模型,研究荷载作用位置对路面结构受力状况的影响,指出了路面新旧结合部层位质量控制重点,并对土工材料铺设方案提出了改进意见。     

Netlon土工格栅在国道绕城线软土地基处理中的应用

长沙国道绕城高速公路ｋ１１＋５９０～ｋ１２＋１２６段，由于受地形、用地的限制，采用ＣＥ１３１土工格栅包砂砾石结构对软基进行处理。介绍了ＣＥ１３１土工格栅的技术性能及其施工方法。     

土工格栅加筋土及其在桥梁接线中的应用

论述了土工格栅加筋土的作用机理、加筋材料、应用领域及施工方法，工程实践证明采用此技术具有显著的效益，其应用前景广阔。     

集约布置技术在某水厂扩建工程设计中的应用

抓住扩建工程用地紧张的关键问题,充分利用原有构筑物的同时拆除占地大、布局又欠合理的零散建筑物,通过集约化布置、采用叠合式、组合式节地技术,形成了絮凝沉淀池下叠清水池、砂滤池-反冲洗泵房-供水泵房组合构筑物、排泥水综合构筑物等,使扩建部分用地指标低至0.23 m~2/(m~3·d)。     

浅析土工格栅在路基中的作用

通过分析路基中应用土工格栅的作用,分别介绍了土工格栅应用的原理、土工格栅材料的性能、适用范围、施工工序及注意事项.     

浅谈土工格栅在柔性路面结构中的应用

介绍土工格栅应用于柔性路面的历史及在我国的发展。分析土工格栅的路用性能,介绍了施工方法,其主要功能是利用其良好的抗拉性及整体性,弥补沥青混合料的缺陷。     

旧路加宽的质量控制

随着社会经济的不断发展,原有道路设施已不能适应当前的公路运输,如重新修建不仅要占用大量土地、浪费大量资源,而且严重影响现有交通。为此多数采用在原旧路的基础上加宽修建。旧路加宽是一项复杂的工程,由于路基不是整体完成,