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通过室内大量膨胀土试验,对广西崇(左)上(思)二级公路3种膨胀土击实土样的变形特性进行了研究.试验结果表明: 膨胀土的起始含水量和起始干密度对其变形的影响是主要的外部因素;根据膨胀量试验、膨胀力试验和收缩试验的试验数据,得到了膨胀量、膨胀力和收缩量与起始含水量和起始干密度的相关关系.同时, 研究了干湿循环对击实膨胀土膨胀特性的影响.研究结果为膨胀土的路基设计和路基处理等膨胀土问题提供了重要的依据. 相似文献
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集对分析是处理不确定性问题的系统理论新方法.利用该方法以某路提出的4种膨胀土路堤填筑方法为研究对象,从系统工程的角度出发,以设计方案的技术、经济和环境影响等作为评价因子,对几种填筑方法做出较全面的分析比较. 相似文献
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土钉支护在地铁明挖基坑边坡支护中广泛运用,本文主要通过北京地铁蒲黄榆站东北明挖风道深基坑上部边坡土钉支护施工,介绍土钉支护施工工艺。 相似文献
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以一维固结理论和孔穴扩张理论为基础,探讨了由孔压静探求解软粘土固结系数和不排水剪切强度的方法,并以在广东某高速公路软土深厚试验段所作的孔压静探试验为例,对地基土的固结系数和不排水剪切强度进行了估算,通过分析和对比,发现由孔压静探资料估算软粘土的固结系数和不排水剪切强度的方法是可行的。 相似文献
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土钉支护在公路边坡防护的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
土钉墙由注浆土钉、钢筋网喷射砼面层和被加固土体构成。广东莞深高速公路K12 +2 80~ +46 0高边坡采用土钉防护。简要介绍土钉支护 (土钉墙 )的设计和施工方法及效果等 相似文献
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