上海港罗泾港区二期工程矿石堆场设计与研究

针对上海港罗泾港区陆域原始地质条件不仅差而且复杂、荷载大、工期紧的特点,基于现场试验和数值模拟等研究,提出了"浅层处理,利用使用期矿石分级压载,地基处理分几步到位,使用期调整"新设计理念.实践表明该方案不仅可以节省大量的人力物力,更为堆场的运行和附近钢厂的顺利投产提供了保障,取得了显著的经济效益.该方案可为今后其他类似工程的设计和施工提供参考.     

浅谈隧道仰拱底鼓处理

石林隧道是一座长大隧道,是永宁高速的重点控制性工程,具有地质条件复杂、施工难度大,技术要求高等特点。本文通过对隧道仰拱底鼓处理探讨,提出妥善处理措施。     

生产机械常见电气故障及简易处理方法

本文就生产机械在生产过程中常见的电气故障及常见故障的简易处理方法进行了全面细致的探讨。     

海上平台中央空调系统噪声分析和降噪方案研究

文章通过惠州21—1B平台中央空调系统测试和改进实践，对该系统的噪声进行了分析，并提出了相应的降噪方案。     

PHC管桩裂缝分析及处理办法

在总结多个建筑物管桩裂缝的基础上,分析大直径PHC管桩出现竖向裂缝的机理,提出整改建议,同时给出修补裂缝的办法.     

基于小波系数提取及离散余弦包络分析的机车牵引齿轮故障诊断方法

机车走行部故障是危及列车运行安全的重要因素,其故障程度的实时监测与诊断是高速重载列车需要解决的关键问题之一.本文以机车走行部的牵引齿轮为例,在分析总结大量实际振动信号的基础上,探讨了运用小波分解和离散余弦变换相结合来提取机车牵引齿轮故障特征信息的方法,即首先采用小波基将牵引齿轮故障引起的振动信号变换到时间-尺度域,再对高频段的小波系数采用离散余弦变换进行包络分析;阐述了该方法在机车走行部在线故障诊断系统中的应用,不仅能满足在线状态监测与故障诊断的实时性和可靠性要求,而且具有很强的抗干扰能力.实际应用表明,该方法能可靠提取牵引齿轮的故障特征信息,系统能快速、准确地诊断出故障类型及程度,可有效用于机车走行部故障的在线监测与诊断.     

浅谈沥青混凝土施工接缝处理

针对沥青路面接缝的不同形式,分析了其形成原因,提出了合理的施工工艺,并从操作施工上提出了详细的处理方法。     

钢筋混凝土结构的开裂与补救

分析了混凝土结构裂缝的危害,对裂缝产生原因进行了分析,并结合工程实例提出了裂缝的处理措施。     

分析公路建设中水土保持的必要性

总结了公路建设项目水土流失的特点和影响因素,说明了公路建设中水土保持的必要性,并表述了水土流失的预测内容,以便做到施工期间的水土保持。