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611.
袁元豪 《现代城市轨道交通》2015,(2):92-94
<正>1防火安全对策2012年2月日本大阪市营地铁梅田站仓库火灾,造成地下街道过往行人混乱,伤害严重。英国伦敦、俄罗斯莫斯科、韩国地铁都发生过火灾死亡事故。2008年-2012年日本东京地铁火灾情况见图1,大多数是地下车站的站舍火灾,地铁车辆火灾也有发生。图2是车站火灾发生的场所和起火原因,在2008年-2012年期间共发生330件火灾,发生地点最多的是轨道旁边(从站台 相似文献
612.
结合大亚湾反应堆中微子实验站建设配套工程,介绍了临近核反应堆地下洞室群开挖爆破技术,阐述了在核电站内临近核反应堆地下洞室群开挖爆破施工工艺,并指出质量安全控制要点,使得施工质量和安全得到可靠的保证,为以后同类施工提供更有效的施工经验。 相似文献
613.
614.
朱旭红 《交通世界(建养机械)》2014,(13):104-105
公路隧道是一种为了在山区减少因为泥石流、塌方.冰雪灾害以及山上落石这些自然灾害给人类带来的灾难的一项建筑物;并且在平原地区为了不影响占地和路上交通.最大限度的减少两地的行车路程,减少人们在路上的时间.方便人们出行的一种地下建筑物。综上所述,公路隧道的优势包括改善路线,提高车速.在节约方面减少了能源浪费、时间浪费和保护环境的重大作用。 相似文献
615.
617.
本文简要地介绍了城市旧人防地下建筑物防水整治施工中有几个关键技术问题,提出了防水整治综合治理新思路。在工程应用中较好地解决了旧地下建筑物的防水难题,为城市旧地下建筑物整治施工积累了一定的经验。 相似文献
618.
研究了桥梁施工周期性水位预报模型及其相应的计算方案,据此可为水上桥梁施工方案和基础工程地下水处理设施提供科学决策。 相似文献
619.
随着我国城市CBD核心商务区的建设开发,如何合理调配CBD范围各车库的空余车位,使停车资源的利用率最大化是亟待解决的问题。在南京江北新区中心区地下空间一期项目设计研究中,通过设计地下小汽车环形共享通道,以联系并整合区域内的地下停车资源,提高车库的使用效率。利用外围与市政道路衔接的出入口,快速分流部分进出地下车库的小汽车交通,从而减少地面的道路交通压力,提高CBD的交通服务品质。提出了“一环两联络”环形方案与“一线六联络”树形方案共两种设计方案,并从交通功能、连通地块数、车库共享工程、实施工序、工程造价等方面对两方案进行对比分析。分析结果表明,“一环两联络”环形方案能更有效地联系并整合区域内的地下停车资源,提高车库的使用效率。 相似文献
620.