联运保赔协会简介

在20世纪60年代后期．在航运界发生了～重大而创新的巨大变化——一般的杂货都可以利用新发明的集装箱运输．海运提单上不再是只包括港口到港口的单据，而是户到户的运输服务凭证。这个变化被称为集装箱化。它的出现不但使航运公司在建造新船时有所改变，也使管理和组织上起了变化。而航运公司的周边服务行业亦受影响不少，并且应运而产生了一些新的行     

扫描埃及航海博物馆

埃及是个文明古国，北临地中海，东靠红海，境内的尼罗河贯通南北。这种得天独厚的地理环境使得埃及成为古时的航海大国。埃及的航海博物馆尽管没有金字塔名气大，但每年仍有成千上万的国际旅游者前去观光。这座1477年在倒塌的灯塔原址上修建的城堡，1966年改为埃及航海博物馆。从馆内展出的古代和现代船只的模型以及海战历史等，可以了解埃及几千年来的造船史、航海史，从一个侧面反映出埃及的古文明史。     

打造“中国的熔盛重工 世界的熔盛重工”——访江苏熔盛重工有限公司总裁陈强

从参与熔盛重工的选址和筹建,一直到企业今天的运营和管理,身为熔盛重工总裁的陈强,如今指挥着"千军万马",一边连着全球造船市场的波动起伏,一边在长江边摸爬滚打.     

立足国内市场 发展现代物流——浅论航运企业发展物流的定位问题

随着计算机和通讯网络技术的广泛运用，货物运输的方式也发生了巨大的变化，现代物流的实践和理念逐渐被人们所接受和认识。现代物流它需要运输不仅提供产品的空间位移，同时提供产品在运输过程中的成本控制、配送和形象设计，从而达到使产品的增值目的。正因为现代物流在国际经济和贸易中的作用日益凸现，许多航运公司都把业务向物流方面拓展，物流已成为众多航运公司特别是全球承运人竞争的重要领域，并取得了一定的成效。在未来的20年里，物流企业将朝更大规模和更广泛的网络方向发展。     

AMP眼光独到欲辟新天地

去年，前游泳国手Mark Young伙同两名业内知名人士，创办了一家专门针对小众市场的航运公司-Asia Maritime Pacific（AMP），以期在一些较为冷门的亚洲区间航线大展身手。据这家设于香港的公司表示，这类航线经常被老牌公司所忽略。     

Lammouche：钢铁与海洋的碰撞

关键字：Sanlorenzo的第一艘钢体艇技术独到 Sanlorenzo 46 Steel游艇“Lammouche（拉莫奇）”已于年2月成功下水，在顺利环游地中海之后，将参加摩纳哥游艇秀，对国际新闻界及业内专业人士一展风采。     

华中航运集团有限公司

华中航运集团有限公司是以湖北省航运公司为核心组建的全国第一家地方内河航运集团，属国家水运行业大型（二类）企业，是交通运输部等国家“四部一委”月度运输平衡会议和全国煤炭订货会及全国化工订货会的正式会员单位，其综合实力居全国500家最大服务业水上服务企业第25位。     

希腊Tsakos能源航运公司与CCS签署合作协议

希腊Tsakos能源航运公司（TEN）与中国船级社签署了联合发展中国航运和能源项目合作协议。中国船级社成立于1956年．是国际船级社协会10家正式会员之一，并且是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。     

环球

战略：马士基准备收购破产同业,趋势：FFA电子平台渐行渐近,行动：地中海航运积极拆船,行动：欧洲三大航商重组泛太线,趋势：FFA电子平台渐行渐近