关于软土地基问题的探讨

分析了软土地基的共性，介绍了多种目前处理软土地基的方法。     

浙江部分高速公路软土地基处理简介

简明介绍浙江部分高速公路-杭甬高速公路，甬台温高速公路的台州段、温州段等近250多公里高速公路软土地基的地质概况、软基处理的设计思路及工程实施经验，同时，也提出了尚需进一步探讨和研究的问题，为完善高等级公路软土地基处理设计提供参考。     

用土工织物加固挡土墙软土地基的方法和体会

介绍了用土工织物加固挡土墙软土地基的方法。     

揭阳市东山区沟口村民房墙体开裂问题研究

相邻建筑物在地基中产生的沉降总是相互影响,需要从新旧建筑物的强度、刚度、结构类型、地质情况、荷载大小等方面进行分析,从而提出对不同类型结构的处理方法。     

理解和应用地基承载力的若干问题讨论

关于地基承载力的术语有基本值、标准值、设计值、特征值等，《建筑地基基础设计规范》经过几次修订，不同版本对地基承载力术语表达不同，笔者对如何理解和执行规范中地基承载力提出自已的见解，供同行参考．     

内河排水型高速船稳性计算专家系统

文章所介绍的内河排水型高速船稳性计算专家系统，是以专家系统基本构造方法为基础，以规范知识为知识库核心，运用工程文件为连接纽带，具有集规范文本查询、阅读、扩展、修改与稳定性衡准动态计算、图形可视化于一体的特点，首次实现了规范本文修改与计算程序模块之间的随动修改功能，大大减小软件纵力度、有效地提高软件的使用寿命。     

基于EWS法的越野汽车松软地面通过性预测

作者介绍了ＷＥＳ法预测汽车松软地面通过性的基本原理和方法，应用该法对我国新近生产的一组越野汽车的车辆锥指数进行了计算，分析，并与国外车型数据进行了对比，得出了对轮式越野汽车开发有价值的结论，对ＥＷＳ法在我国的推广作了有益的探索。     

运动新标准——CUSCO ZERO-2R悬挂

CUSCO是老牌的车身强化、悬挂件制作厂家，稳定的发挥，从来都是用家们的信心首选。ZERO-2E更显理性地针对街道改装车而设计，具有5段阻尼系数可调的ZERO-2E在不缺支撑运动性的同时，照顾到日常行车所需的乘坐舒适性。[编者按]     

Cauchy-Peano解的存在性定理的一种证明方法

本文采用Schauder不动点原理对Cauchy-Peano解的存在性定理进行了证明.