全文获取类型
收费全文 | 2737篇 |
免费 | 201篇 |
专业分类
公路运输 | 1177篇 |
综合类 | 449篇 |
水路运输 | 438篇 |
铁路运输 | 699篇 |
综合运输 | 175篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 117篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 131篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 140篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2938条查询结果,搜索用时 125 毫秒
61.
铁路隧道钻探中,由于地层情况复杂及工艺选择不当,往往导致成孔困难和取芯达不到地质要求.以兰新铁路客运专线为例,分析了复杂地层钻进中的困难,提出在注重地质因素分析的基础上,采取新型泥浆、双级单动钻具及底喷型钻头等多种措施的综合治理办法. 相似文献
62.
软土地层盾构施工中掘进速度对地面沉降的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以杭州地铁1号线九九区间隧道盾构施工为工程背景,分析了盾构施工引发地面沉降的影响因素,结合现场实测数据对杭州地铁软土层盾构施工中掘进速度与地表沉降的变化规律进行研究,研究结果表明,在盾构施工参数已经设定的前提下,无论是单环掘进速度还是整体掘进速度,对地表沉降的影响最终取决于掘进速度变化幅度的大小,掘进速度变化幅度大,则沉降大,控制施工掘进速度的变化量可有效控制地表沉降.研究数据与成果可以为该方向的理论研究学者提供基础资料,同时可为隧道建设者提供借鉴. 相似文献
63.
为了确保桩身曲线判别的准确性和可靠性,结合多个工程实例,通过各种地质条件下的桩底反射识别、桩身曲线比对,并结合声波透射法、钻芯法和开挖验证、调查资料等方式,对低应变法检桩中的地质效应及处理作了分析研究。研究表明:声波透射法比低应变法更适宜检测完全嵌岩桩、柱桩;桩底反射波相位与基桩设计承载性状无必然关系;需考虑桩周地层波阻抗变化对低应变曲线的影响。 相似文献
64.
复合式土压平衡盾构机通过软弱地层施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
南京地铁一号线南延线(南—岔)盾构区间工程,线路呈S形曲线,地层多为粉质黏土。本文介绍了盾构机通过软弱地层时地面建(构)筑物的沉降控制、距离小半径施工时盾构姿态控制、减少长距离小半径隧道中电瓶车车轮磨损控制、上软下硬地层盾构的推进控制、盾构刀具磨损的控制措施、以及盾构机通过全断面硬塑状粉质黏土时的盾构参数,解决了富水砂岩地层盾构机的推进、盾构机通过中间风井和大坡度贯通进站等技术问题。 相似文献
65.
山区铁路长大隧道的勘察中,对于地质构造观测点的理解及应用,地质工作者之间存在较大的差距。在地质调查工作的开展中,进度和质量都受到了较大的影响,经常造成同一个复杂隧道工点,不同的人填绘,结果相差甚远的情形。通过分析构造观测点的正确应用方法,规范隧道工点的地质填绘方法。进而深入分析在不同的地形地貌、岩层分布的情形下,怎样合理制定勘察原则,优化勘察路线。对于提高隧道工程地质调查的精度有指导意义。 相似文献
66.
67.
在早期规范中,钢筋混凝土柱抗震加固的设计和施工,通常使用纤维加劲聚合物(FRP)外敷技术。介绍了一种用于探测外敷层与混凝土柱间缺陷的电磁成像(简称EM)技术。该技术还可用于评定外敷层施工质量,测试由于地震或其它破坏性荷载作用下立柱与外敷层间的脱层程度。 相似文献
68.
汽车传动系游隙检验仪是检测传动系游隙的专用设备,文中详细阐述了该设备的构造、工作原理及测量传动系游隙的具体操作方法,供车辆检测及仪器使用者参考。 相似文献
69.
70.
埋地输油管道外防腐层的检测与评估 总被引:2,自引:1,他引:2
运用RD-PCM地探仪对某机场埋地输油管道的外防腐层进行不开挖检测,检测外防腐层老化程度,确定外防腐层的破损处(露铁点)。检测管道外环境土壤的腐蚀情况,确定土壤的腐蚀等级。对露铁点选择性开挖,了解露铁点的现状。分析牺牲阳极的保护情况,计算确定牺牲阳极的保护年限。对该输油管道的现状进行系统评估,确保管道在设计年限内可靠运行。 相似文献