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181.
182.
<正>V2V车载互联通讯系统将改变以往人们所熟悉的驾驶方式,汽车制造商将不得不重新思考未来应该怎样去设计制造汽车。将来的汽车不仅仅能够保护人们在事故中生还,而是被要求能够避免事故的发生。车载互联通讯(Vehicle-to-Vehicle,简称V2V)系统能够降低交通事故发生率,减少燃油量.提升交通效率。它通过车辆"主动对话"确保驾驶者远离事故风险,在事故发生前的第一时间及时阻止碰撞的发生。与以往在事故发生后尽量保护乘客以减轻其伤亡的安全带 相似文献
183.
“Dardanelles”和“Bosporus”海峡(文中简称“D”海峡和“B”海峡)座落于土耳其境内,是土耳其内海MARMARA海两端联接外海的海峡,是唯一联系地中海和黑海的通道,也是前苏联(乌克兰等)、罗马尼亚、保加利亚等国的黑海港口和外界联系的唯一进出口。由于狭小的口子联系了两大片海域,其进出繁忙程度、地理位置的险要可想而知。 相似文献
184.
185.
霍尔果斯口岸所处的地理位置、自然环境和基础建设,具有发展物流业的独具优势,而物流行业在以对外贸易为主体经济的口岸也占有非常重要的地位。确切地讲,霍尔果斯口岸经济就是对外贸易下的物流业经济。 相似文献
186.
动态频谱通信的出现将给电子侦察提出许多新的挑战。动态频谱信号的"多变性"使得传统信号特征检测技术需要更多的认知与重构能力。信号时间周期特征以及地理位置特征将成为识别动态频谱信号的两大要素。文章试图使用先进的商用电子监测设备作为构造军用电子侦察的一个重要选项。 相似文献
187.
8月4日,“正安8”号轮安全靠泊皋澄国际公用码头1号泊位,这是如皋港公用码头首次试靠船舶。如皋港是南通港最上游的一个港区,地理位置优越,自然水深良好。以前,这里建设的都是油品化工类的货主码头,没有一个公用泊位。去年,香港金海岸看中如皋港的区位优势和物流前景,大规模地建设4座5万吨级公用码头和临港物流园区,总投资超过1亿美元。 相似文献
188.
“江南千条水,云贵万重山.丛岭连绵、交通闭塞,是很多人脑海中的贵州印象.作为全国唯一一个没有平原支撑的省份,不沿海、不沿边、不沿江的地理位置,导致贵州一直处于半封闭的状态,交通不畅曾经严重制约着贵州社会经济的发展.然而,当走出宽敞明亮的贵阳龙洞堡机场,驱车行驶在宽阔平坦、青山簇拥的瑞杭高速公路,感受到的却是一个与想象中完全不一样的贵州。 相似文献
189.
在接替伦敦成为世界航运中心的全球竞赛中,新加坡凭借其优越的地理位置和优惠的税收政策等诸多优势赢得了全球业界的青睐。 相似文献
190.