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171.
住宅区是人们每天出行生活的起点和终点,是城市重要的交通发生源。基于地理信息系统(GIS)构建交通影响评价系统,对于分析项目对周边路网的影响,确定项目可行性具有重要意义。本文通过分析住宅项目的交通特性确定了住宅项目交通影响评价系统中交通需求预测方法,详细阐述了系统的工作流程和设计功能,并对实际项目进行了交通影响程度的定量化评价,验证了系统的可行性。  相似文献   
172.
3S技术集成及其在公路测设中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了GPS,RS,G IS以及3S集成技术的定义、内容、特征;并阐述了4种集成方式及其在公路测设中的应用,为开发和推广3S技术提供参考。  相似文献   
173.
基于GIS公路地质灾害信息管理系统的设计与实现   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据公路地质灾害发生的特点及传统管理的缺点,提出了基于GIS公路地质灾害信息管理系统的必要性.结合西部在建、运营中的高等级公路中的某些重点地质病害路段的工程实际情况,依托商用GIS系统强大的空间分析能力和图像功能,以Oracle为系统数据库、ArcGIs为地理信息系统工具的开发平台,采取集成二次开发的方式用跨平台语言Java进行整个系统的研发工作.该系统以地质灾害的空问图形信息和属性信息为基础建立系统数据库,依托数学评价、预测和预报模型以及GIS系统的空问分析能力,形象地评价、预测和预报了地质灾害,为西部公路建设管理部门有效控制和防治地质灾害、降低地质灾害造成的损失提供科学决策依据.  相似文献   
174.
在以GIS—T为基础信息平台构建高速公路紧急救援系统的思路指导下,通过分析高速公路紧急救援的业务流程和系统需求,设计系统的功能模块、软件架构,可为建立高效、可靠且具有一定智能辅助决策功能的高速公路紧急救援系统奠定基础。  相似文献   
175.
GIS在铁路用地的应用与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述GIS在铁路用地领域的应用和发展状况,展望GIS在铁路用地的发展趋势.  相似文献   
176.
基于GML的铁路地理信息系统共享中间件技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用GML-XML技术,在异构分布式地理信息数据之上,建立地理信息共享中间件,以屏蔽不同数据源的差异,使得来自于分布式数据源的异构空间数据融合为具有一致结构的数据,以进行统一管理,并能够满足铁路运输业务的特殊需求.通过B/S架构,用户使用浏览器可以方便、高效地访问铁路空间地理信息数据.  相似文献   
177.
根据我国第三方物流企业的特点,利用GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统和GSM短信服务系统.设计和实现了一个基于GPS的实时货物跟踪系统.介绍了系统拓朴结构、软件结构与功能,分析了各软件子系统实现的关键技术.利用该系统。客户可以通过Internet实时查询货物当前的位置、状态、估计到达时间等信息,企业则可以对其移动的车船进行实时监控、调度、导航、接警等处理.  相似文献   
178.
建设铁道部假日运输办公室管理信息系统,既要实现信息系统的基本功能,又要体现系统本身特有的特点.提出了基于地理信息技术和数据分析技术的系统总体方案,体现了信息统计分析系统与地理信息系统(GIS)紧密结合的特点.  相似文献   
179.
GIS及其在交通领域中的应用   总被引:8,自引:2,他引:6  
介绍了GIS的组成,对GIS的主要功能进行了描述。阐述了GIS在交通规划与设计,交通建设,交通设施管理,交通运输管理及智能运输系统中的广泛应用。并简单介绍了湖南省交通地理信息系统的特点。  相似文献   
180.
互联网交通地理信息系统(WebGIS-T)研究与开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
在对目前常用的几种WebGIS实现技术的分析基础上,提出了互联网交通地理信息系统的构造模型,并介绍了其原理和实现技术,给出了该系统的运行实例。  相似文献   
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