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101.
基于云GIS技术,结合江苏省交通地理信息应用需求,构建了"交通地理云"平台,详细介绍了平台技术框架、主要功能、应用模式。实际应用表明该平台可以有效实现全省交通地理信息资源整合与共享服务,增强交通行业地理信息应用的服务能力,提升全行业的地理信息应用水平。 相似文献
102.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2016,(4)
文章利用Elilsion和Glaeser建立的地理集中度指数对新疆乌昌经济区18个制造业2008~2014年的集聚程度进行了测算。结果表明,2008~2014年乌昌经济区制造业集聚程度总体处于上升趋势。并利用计量工具对产业集聚与区域创新之间关系进行了回归,结果发现,产业集聚"挤出"了区域创新,这与大多数学者得出的产业集聚促进区域创新的结论截然相反。文中自定义了创新集聚弹性评估了不同产业集聚程度对区域创新的影响,这有助于促进产业集聚方面的政策的制定。 相似文献
103.
横亘于欧洲大陆的阿尔卑斯山脉,由东西走向贯穿瑞士南部全境,为瑞士赢得了“欧洲屋脊”之称。湖泊和山地分布在瑞士南北,为这个国家带来“水之国度、山之故乡”的地理风貌。阿尔卑斯山脉则赋予瑞士雄壮、优美的自然风景,也提供了大大小小200余座滑雪场地,成为滑雪者的天堂。 相似文献
104.
武汉自古又称“江城”,唐朝诗人李白在此写下的“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”流传至今。世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,因此武汉市的经济地理特点使之非常需要过江交通。 相似文献
105.
2012年6月在法国巴黎举行了第三届国际铁路系统与地理信息技术高峰会议。会议由驻地法国的国际铁路联合会(UIC)与美国地理信息公司ESRI共同主持。会议地点是在埃菲尔铁塔对面的UIC总部。这次会议的目的是为国际地理信息在铁路系统应用方面提供一个交流的平台。 相似文献
106.
交通可达性是衡量城乡空间功能与社会经济活动关系的重要指标。根据交通可达性研究的应用需求,针对既有栅格分析法存在基础网络构建工作量大、评价参数客观性欠缺、方法可移植性不强等不足,提出了一种新的基于开放数据平台的交通等时线分析方法。分析了交通等时线的基本要素,阐述了交通等时区和等时线具体绘制步骤和要点。以淮安中央商务区为例,验证了新方法的有效性。 相似文献
107.
没有导航电子地图的 GPS 就是一堆废物。但是目前鱼龙混杂,导航电子地图市场良莠不齐,导航过程中经常出现绕路,走错路、找不到目的地等现象,不仅没有带来便利,反而给车主带来了不少麻烦。所以,选择一款导航产品,不仅要选择好的软硬件,还要选择好的地图。本刊记者就有关导航电子地图的相关问题.采访了《道道通》的制作方导航电子地图制造商瑞图万方公司。 相似文献
108.
109.
110.
通过总结地理课堂活动的类型和特点,结合作者的实践教学,以案例来说明在中学地理教学中应该如何有效地开展各种课堂活动,调动学生学习的积极性从而更好地实现三维一体的新课程目标。 相似文献