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21.
应用复合梁单元实现钢管混凝土拱桥的极限承载力分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
进行大跨度钢管混凝土拱桥的极限承载力分析,需要综合考虑几何和材料非线性、混凝土收缩和徐变、温度变化等多种因素的影响。本文从固体力学的基本理论出发,建立适于考虑上述诸多因素的复合梁单元,阐述了基于该单元的钢管混疑土拱桥极限承载力分析程序的实现方法,并通过与一个哑铃形截面钢管混凝土组合式拱肋极限承载力试验结果的对比验证了其可行性。  相似文献   
22.
薄壁箱梁剪滞剪切效应自振特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘世忠 《铁道学报》2006,28(5):59-64
在推导考虑剪力滞、剪切变形双重效应的单元刚度矩阵与等效结点荷载矩阵的基础上[1],进一步推导出考虑双重效应的单元质量矩阵,从而形成完整的薄壁箱梁考虑双重效应的矩阵分析体系,可方便地纳入矩阵位移法程序系统,为常见的薄壁连续梁等复杂结构的剪力滞效应分析提供一种计算手段。利用自编程序ZLBOX对薄壁箱型简支梁和悬臂梁考虑剪力滞、剪切变形双重效应时的自振特性进行了分析,所得结果与ANSYS实体单元计算结果符合良好。计算结果表明,剪力滞、剪切变形双重效应使薄壁箱梁的自振频率降低,剪力滞效应占双重效应的85%以上,双重效应对高阶频率的影响比低阶频率的影响大。  相似文献   
23.
《中国铁路》2006,(4):70-70
德国ROBEL铁路施工机械有限公司开发的69.50型移动式维修单元被称作“移动式车间”,可使养路人员从空间上与线路危险区隔离开来.且在线路作业方面有很多用途.如大修列车作业前的预备工作、道岔养护维修和道岔捣固机的准备工作等。该单元的优点可概括为3个词:安全、质量和效益。提高线路作业人员的安全是开发者特别关注的事情。  相似文献   
24.
电控单元(ECU)是电控汽车控制各总成的“神经中枢”,因此正确使用和合理维护ECU,对于保证电控汽车正常运行具有非常重要的意义。  相似文献   
25.
随着汽车计算机控制技术的不断发展,现代汽车上的计算机控制系统越来越多,其相互问的联系也越来越紧密。如发动机控制、变速器控制、制动防抱死控制、安全气囊控制、照明控制、空调控制、仪表管理等,原来汽车上的这些计算机控制单元之间往往没有构成网络,而是独立地进行控制,或者相关控制单元之间通过串行口进行联系,而现在很多汽车上都采用CAN(Controller Area Network)总线将它们联系起来。  相似文献   
26.
27.
一个改进的薄板弯曲四边形单元   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
28.
我国水运工程测量技术现状及展望   总被引:3,自引:1,他引:2  
裴文斌  牛桂芝 《水道港口》2007,28(4):292-296
依据《水运工程测量规范》以及现实水运工程测量服务内容首次对水运工程测量进行了详细分类,该分类涵盖了水运工程测量所能提供服务的全部内容,并根据此分类对水运工程测量现阶段的理论发展和应用技术手段状况进行了详细分析,同其他领域中的测绘水平进行了比较分析,综合评价了水运工程测量在现代测绘领域中发展的技术水平和地位。根据目前水运工程测量的实际服务能力指出了水运工程测量行业存在的问题,并就测绘理论和技术手段的发展,针对水运工程测量的特点和今后水运工程发展的实际要求,对水运工程测量的发展方向进行了预测。  相似文献   
29.
分别介绍用叠层板有限单元法计算旧路加铺时会用到两种特殊单元即多层结合板单元和三维剪切和压缩夹层单元。在其他基于板弯曲理论的有限单元法中也常常用到。  相似文献   
30.
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《机电设备》2005,22(6):21-23
上海东骏船务公司 DJC-R型制冷剂回收装置 DJC-R型制冷剂回收系统符合IMO MAPOL公约73,75 附则VI和美国制冷协会标准API-740,便于船方在对制冷系统维护、检修时能完全回收冷媒,并对泄漏进行监控,防止  相似文献   
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