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121.
122.
1 引言 地质测绘加钻探,是铁路工程地质人员所采用的最基本的勘察方法.20世纪50~70年代,铁路地球物理勘探工作主要开展直流电法和地震折射法,应用最广的是以找水为目的的水文地质勘探.当时,在认识上存在两个大的误区:其一是简单地把物理勘探精度与钻探相比,得出了"物探无用"的结论;其二是忽视线状道路工程开展区域性、宏观性地质勘察工作和工程质量检测工作,物探"无用武之地". 相似文献
123.
本文就山区桥梁工程地质勘察的工作重点、工作方法、地质环境稳定性分析与评价进行了分析和探讨,并就桥位处不良地质防治措施提出建议。 相似文献
124.
小煤窑采空区的地质勘察与配合施工 总被引:1,自引:0,他引:1
通过神朔线增建二线大柳塔至神木北段一小煤窑采空区工点的地质勘察与配合施工,提出小煤窑采空区地质勘察工作的一点建议,以及地质在配合施工中应发挥的作用. 相似文献
125.
地质勘察是公路建设的前提和保障.地质勘察不仅为工程建设的设计、施工等提供详实、科学、准确的地质资料,同时还能分析预测在工程施工和后期运营中地质条件可能出现的变化和作用,推荐最优路线方案,提出改良岩土性能的方法及解决不良地质问题的处理措施. 相似文献
126.
《铁道标准设计通讯》2008,(6):70
目前,安庆长江铁路大桥工程地质勘察工作已完成陆地钻探6孔、水上钻探5孔、物探测井4孔,并已于4月中旬完成外业勘察工作。外业勘察结果将为安庆长江铁路大桥工程初步设计提供科学依据。 相似文献
127.
隧道工程除了岩土的可挖性外,地下水是影响和决定隧道工程的造价、工期、施工风险的主要因素,也是长期困扰隧道工程主要因素之一。因此,在隧道勘察中必须把水文地质勘察工作放在首位,查明隧道地下水的类型和赋存条件,测算隧道开挖的涌水量;提供地下水的处理方案和预防预报措施。本文就隧道工程的地下水特征作较全面的探讨。 相似文献
128.
林济南 《广东公路勘察设计》2001,(4):41-45,24
本文从工程地质勘察入手,分析场地地质构造及地层岩性,探讨产生边坡失稳的原因,提出合理的治理措施,从而得出滑坡勘探工作要点和滑坡勘察应解决的主要问题。 相似文献
129.
青藏铁路多年冻土的分布特点 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路是世界上最长的高原冻土铁路,穿越连续多年冻土地区长度达546.43 km.多年冻土是青藏铁路建设面临的主要难题之一.阐述了青藏铁路沿线多年冻土分布的基本特征以及影响多年冻土分布的主要因素,主要影响因素包括:海拔高度和纬度、地形、地表水体、植被、岩性以及地质构造等.阐述了多年冻土区不良冻土现象及融区的分布特征,指出了多年冻土的勘察设计特点,为多年冻土区工程地质勘察和设计工作提供了依据. 相似文献
130.
旁压试验在公路路基工程地质勘察中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合旁压试验在郑州至开封高速公路路基工程地质勘察实例,介绍旁压试验工作原理、试验方法、成果资料解释及在公路路基工程地质勘察中的应用效果及其前景。 相似文献