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焦作至巩义黄河公路大桥连接线No.5和No.6合同段位于伊洛河河谷平原,为河滩相软土地基,其中采用袋装砂井处理长度为1384m。该工程选取15个观测断面,埋设沉降板38块,测斜导管7根,对填筑期和预压期进行了两年多的观测,获取有关数据2万多个。本根据试验观测结果结合河滩相软土的结构特点,对河滩相软土地基处理方案进行了探讨。 相似文献
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公路在勘测设计过程中,各种地形、地貌、地质条件复杂,经常使局部路段的设计受到不同程度的限制,保证路堑边坡的稳定是至关重要的。本文通过对岩体路堑边坡稳定性的分析,总结出在收集真实可靠资料的基础上,确定合理的设计方案的方法。 相似文献
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