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461.
462.
王龙飞 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011,(4)
以正在建设的一座大跨径3塔结合梁斜拉桥为研究背景,建立空间动力有限元模型,对E1和E2水平的三向地震作用下结构地震反应进行了非线性时程分析,并研究了行波效应对结构地震反应的影响.结果表明:该桥在两阶段设防的地震反应符合相关抗震规范要求,具有较好的抗震性能;主塔地震反应中,弯矩与应力分布规律有不一致的现象;行波效应对3塔斜拉桥中塔纵向地震反应的影响很小,对边塔的影响较大,且相对一致激励为不利影响,其随视波速的增大而减小;行波效应对主塔横向地震反应影响很小. 相似文献
463.
464.
造成钻孔灌注桩质量问题的一个重要原因是泥浆在使用中出现问题。从泥浆使用现状、泥浆的作用、泥浆的制配、泥浆的正确使用等方面阐述了泥浆对钻孔灌注桩质量的影响和正确的施工方法。 相似文献
465.
根据经验对坡体形体与稳定性关系进行了初步判定,重点从地质背景、岩体结构类型、岩性组合、地形地貌等方面分析了地震力作用下软弱岩体路堑边坡稳定性影响因素,并对地震力作用下滑坡破坏机理与运动形态进行了初步探讨。 相似文献
466.
工程物探配合地质、钻探和原位测试技术,主要特点为设备轻便,野外数据采集简便、易于操作,成本低、效率高,且能取得连续的地下剖面资料等优点。通过实地采集地震映象剖面,并对部分测点段进行了钻探验证工作。结合钻探资料对比分析,能利用多种地震技术进行多年冻土的勘察,配合钻探确定多年冻土的空间分布。 相似文献
467.
浅层地震折射波法自上世纪30年代提出以来,被广泛应用于工程地质调查中。结合具体工程物探实例,介绍了浅层地震折射法的原理、适用条件、测线布置和数据采集。 相似文献
468.
刘金荣 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
引言连续配筋混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,以下简称CRCP)是道路工程师为了克服接缝水泥混凝土路面由于横向胀、缩缝等薄弱环节而引起的各种病害(如唧泥、错台等)及改善路用性能而采取的一种形式, 相似文献
469.
史宏斌 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
高速公路沥青路面车辙产生的因素可以分为外部影响和内部影响两个方面。外部因素主要包括高温、重荷载、渠化交通、车流量、路面坡度的影响,其中高温和重荷载是两个影响最大、最普遍的因素。本文从这几个方面对车辙成因进行分析。 相似文献
470.
废轮胎胶粉和基质沥青是两种组成较为复杂的材料,两种材料在高温剪切拌和下的反应机理更为复杂。深入研究废轮胎胶粉改性沥青的作用机理,可为其制备提供前提和基础。 相似文献