三维地面模型测量技术在水运工程中的应用

码头、航道等水运工程的三维设计、BIM设计需要更精细的、直观的、全覆盖的三维地面模型。利用多波束测深技术、无人机航测技术和三维激光扫描技术采集高精度的测量点云数据,基于AutoCAD、Civil 3D等软件平台,建立高精度、直观的三维地面模型的技术方案,结合工程实例进行论证分析。结果表明,从陆域到水域再到局部重点建构筑物三维测量内外业技术解决方案合理、效果显著,能较好地满足三维设计、BIM设计等要求,具有较高的应用和参考价值。     

铁路路基岩溶地区塌陷的勘测与整治

根据株六复线，黎南线，黎湛线路基岩溶地面塌陷勘测与整治工程的施工经验，作者对铁路路基岩溶地面塌陷进行了综合分析研究，阐述了岩溶地面塌陷的分布规律及成因机制，介绍了电法勘探对忆注浆法在铁路路基岩溶地面塌陷勘测与整治中的应用。     

Zigbee在列车车号自动识别系统中的应用研究

通过Zigbee与Rfid的对比,提出采用Zigbee技术取代Rfid在列车车号自动识别系统中的应用.设计采用Zigbee枝术的电子标签及地面识别设备,系统具有无线追踪铁路集装箱的功能.     

考虑辅路缓冲的快速路紧急疏散最优控制

针对紧急疏散中单向需求激增的情况,提出利用地面辅路缓冲容纳部分疏散车流,从而降低快速路疏散的整体时空风险.基于宏观交通流模型建立了快速路疏散车流演化方程,明确了上匝道车速对主线车速的影响,从而实现经典宏观交通流模型对路网状态演变处理的一致性.针对由下匝道、地面并行道路和上匝道构成的地面辅路行程时间的二分特征,建立了相应的离散时间的流量演化方程.辅路系统方程不仅可以刻画地面辅路疏散车流的主要特征,而且能与已有快速路的状态演化系统实现无缝结合.数值分析表明,利用匝道控制和辅路分流两种手段可以实现系统整体时空疏散风险的最小化控制.     

直线电机轨道交通地面电阻制动的研究

对采用地面电阻制动的城市轨道直流牵引供电系统模型进行介绍,利用Matlab软件对该系统建立了供电网络结构图,利用节点电压法构造矩阵方程,并对此引入的非线性方程组用牛顿迭代法求解.基于地面电阻制动仿真系统(GRBSS),得出电压、电流等结果,对地面制动电阻的容量计算方法和位置设置原则进行探讨.     

宇通机场摆渡车抗衡“洋”品牌

第六届中国（北京）国际机场技术、设备和服务展览会于2014年10月15至17日在北京国际展览中心举行,该展览是机场地面设备展示的最专业展会。记者在展会上看到,机场摆渡车已成为此次展览的重要领域,在中国机场建设巨大前景的吸引下,众多国际一线汽车厂商争相在此展示自身在机场摆渡车领域的最新进展。包括空中客车（Airbus）、戴姆勒（Daimler）等厂商均携新产品亮相。     

GPS测量在廊沧高速控制测量中的应用

全球定位系统（Global Positioning System简称GPS）是美国20世纪70年代开始研制的用于军事部门的新一代卫星导航与定位系统，主要有空间卫星星座、地面控制站及用户设备三部分组成。由于GPS测量具有测量精度高、测站间无需通视、测量时间短、仪器操作简便、全天候作业、提供三维坐标等特点，后来在大地测量、工程测量等测绘领域得到应用。廊沧高速北起永清县赵百户营村与京津南通道相接，南至大城县大木桥村南廊坊、沧州市界。路线全长93.248公里。     

《残疾旅客登机车》标准解析

前言近年来,随着国民经济的不断增长,我国航空运输业进入蓬勃发展期。选择乘坐飞机出行的旅客越来越多,残疾及行动不便的乘机旅客数量也在大幅上升,这直接带动了残疾旅客登机车的市场需求，促进了该类车辆的技术升级。     

路基地面排水

介绍了地面水对路基稳定性的影响,说明了排除路基地面水的一般原则和要求以及排除路基地面水的设备     

国外发达城市如何缓解铁力地力

地铁就像是交通工具里面最可爱的精灵，穿梭于每一座城市的每一个角落。地铁以快捷、准时、方便、便宜的特点，深受出行者的青睐。正是越来越多的人出行都首选地铁，它在缓解城市地面交通的同时，也造成了一些城市地铁的拥堵。为此，国外一些发达国家出台了一系列措施，让拥挤的地铁重现它服务于人的初衷。