事故多发地 2010COC“成都经开区杯”全国汽车场地越野赛 成都站

原本以为是湿冷的比赛日,却出现了久违的阳光,甚至有些刺眼,而参赛的车手们除了要应付充足的紫外线外,还要小心各种水路赛道的反射光线。     

鲁中腹地 精彩上演——全国汽车场地越野锦标赛第五分站赛博山站

山东淄博博山区地处鲁中腹地，自两千多年前的春秋战国时期就有赛车竞技的游戏，这里有赛车运动的千年传承。而今，全国汽车场地越野锦标赛（COC）第五分站在鲁中腹地淄博上演，越野英雄们在此燃起激情的火焰!     

中小跨径多梁式钢混组合梁桥的简要设计指南

目前国内一些市政桥梁因通行能力需要,桥面设计得比较宽。更宽的桥面就需要更多的主梁或是增加主梁截面尺寸。对于有一定设计高度要求的桥梁,一般采用多主梁形式的结构。现通过现阶段中小跨径多梁式钢混组合梁桥的应用实践情况,以及设计施工规范,对其设计及施工方面提出一些简要设计指南及相关方面的建议。     

株洲航电枢纽平面布置研究

株洲航电枢纽位于湘江下游,以通航为主,同时具有发电、防洪等多项功能,坝址河段平面形态为分汊微弯,通航建筑物的平面合理布置尤为重要,应首先满足通航条件.枢纽平面布置的备选方案有3组,根据模型实验研究成果,推荐右岸永久船闸、左岸电站的平面布置方案,并对口门区斜向水流通过布置导流墩进行导流,改善下游通航条件.     

铁路客站的场地管线综合设计

管线综合是要合理的利用建设用地，综合确定各种工程管线在地上、地下的空间位置关系，避免工程管线之间及管线于建筑物、构筑物、道路和绿化之间的矛盾和相互干扰，并为各种管线的敷设提供良好的条件，方便以后的使用和检修。     

卡赛再战盘锦“场地、车辆双升级

2011年6月初，轰鸣的卡车声再次降临湿地之城辽宁盘锦，这也是全国超级卡车大赛第2次降临在无边的芦苇荡之中。与2010年的盘锦站大赛不同的是，2011年的卡车大赛将首站就选在了盘锦。全新的赛车、全新的规则，重新铺装改造的赛道也具有不一样的挑战。     

『资料速查』栏目征稿

近年来，许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。 编辑部针对这一需求，从2007年第1期开始，在本刊增加“资料速查”栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。     

地铁重联编组对站台门布置的影响及解决方案

灵活编组运营可以有效提高客流需求和地铁运力配置的匹配度，也是城市轨道交通运营组织的发展趋势。通过客流量预测，郑州地铁6号线一期拟采用6车编组运营，但站台门系统同时保留4车编组模式，以应对未来4/6车编组混跑的需求。从列车门间距、列车停靠位置、站台门设计安装、站台门电气设备配置、站台门与相关外部专业接口定义等方面对4车编组、6车编组或4/6车编组混跑等方式进行分析、研判，提出不同编组模式下站台门系统的设计安装建设方案和门控系统关键技术思路。     

守护品牌荣誉 华晨宝马325i领先型场地测试

宝马的很多荣誉，不仅仅是来源于那个蓝白相间的标识，更多的是它在整车操控上的建树，使得它一直坚守在“用来开的车”这一位置上。在场地测试中，这辆325i也没有让我们失望，在它的家族所擅长的领域，再次向我们展示了它的实力。