公路桥梁工程建设管理的思考与对策

桥梁作为跨越障碍物进行建设以沟通公路运营的工程,在公路工程中发挥着极其关键的作用,而且,在当前时期逐步成为了公路建设整体工程中的重点项目。就我国当前开展的桥梁建设工作来看,鉴于其施工条件较为特殊,施工队伍往往难以做好对于工程建设的有效管理,致使桥梁工程面临着诸多的质量隐患,甚至在近几年来爆发了诸多的桥梁工程断裂、坍塌等安全事故,严重地影响     

铝合金地铁车辆边梁悬挂平台研究

文章介绍了自主化研制的铝合金地铁车辆边梁悬挂平台研究的过程、边梁悬挂参数的确定、边梁悬挂车辆平台底架设备的安装结构,为该平台在车辆设计中的应用提供设计依据,同时为该平台后续升级优化提供参考。     

复杂岩石地质条件某高桩码头桩基设计要点

嵌岩桩广义上的定义是指下部有相当一段长度浇筑于岩层中桩基.本文结合某5万总吨液化烃泊位工程,针对强风化岩层厚、岩层上部覆盖层薄的地质特点,从桩基承载力计算、桩基选型、桩基布置和沉桩钻孔过程中注意点等方面对嵌岩桩设计进行了总结,本地质条件下嵌岩桩嵌岩深度大,一般满足弹性长桩要求,但承载力水平不高,桩基排架布置可按斜桩或大直径全直桩布置,嵌岩桩沉桩和成孔应注意桩变形、卷边、强风化岩遇水软化和缩孔等问题。     

钱塘江公轨两用大桥总体设计

钱塘江公轨两用大桥通行双向8车道一级公路、双线机场快线和慢行通道。大桥全长2 007.8m,包括跨钱塘江主桥、公轨合建引桥以及快轨车站,横向布置为公路在上、轨道交通在下的双层结构。跨钱塘江主桥采用(73.4+122+4×240+122+73.4)m悬链形上加劲连续钢桁梁桥;节点桥采用(51+82+51)m和(40+36)m跨度的连续钢箱梁桥及简支结合梁桥;两岸引桥采用29m及31m标准跨度的预应力混凝土连续T形梁桥(公路部分)和简支箱梁桥(快轨部分)。跨钱塘江主桥针对其长联大跨的特征,在中间5个主墩设置双曲面摩擦摆支座以提高结构抗震能力、减小下部结构规模;针对公轨两用的特征,采取增设上加劲弦、上下层桥面间设置横向桁架的措施提高桥梁刚度;针对并行桥位的影响,对桥墩及基础进行合理的设计。     

港口场地清扫车的研发与应用

1 港口场地清扫中存在的问题国内散货码头货场的清扫一直以人力清扫为主，效率低，时间长，清扫造成的二次扬尘相当严重，收集和处理清扫物也需要大量人力和物力，并且严重危害工人健康。目前国内常用的吸扫式清扫车不能适应港口货场的实际需要，在使用中存在以下问题：（1）滚刷、垃圾袋等易损件不易更换，维护困难，配件通用性差，造成维修费用大，维修时间长。     

探究桥梁工程预制梁施工管理运用研究

对桥梁工程预制梁的施工管理工作进行分析和说明,具体包括预制梁场地的选择、布置和施工。在对预制梁施工管理进行分析和说明时一定程度借鉴国外先进理念和技术,并结合实际施工经验来对施工质量和施工安全的保障措施进行合理化建议,有关经验可供相关专业人员参考。     

智能网联汽车测试场现状分析及发展建议

|近些年来,智能化网联化发展迅速打造部署智能网联汽车测试场地也就成为了发展智能网联汽车的重点工作任务之一。本文结合国内外典型智能网联汽车测试场地,从设施建设、长远规划、管理服务、特色定位等方面进行分析研究,进而为智能网联汽车测试场地的建设提出一些发展建议。     

乌海至玛沁公路(宁夏境)青铜峡至中卫段工程施工关键技术

乌海至玛沁公路(宁夏境)青铜峡至中卫段(A7标段)镇罗黄河特大桥采用钢-混组合梁连续梁桥建设.以此项目为背景,探讨大跨度钢箱梁制造技术的关键重难点及解决思路、L型超高分段运输及现场安装技术的关键重难点及解决思路.     

“资料速查”栏目征稿

<正>近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。编辑部针对这一需求,从2007年第1期开始,在本刊增加"资料速查"栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。     

“资料速查”栏目征稿

<正>近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车的线束布置及其插脚连接等相关资料。编辑部针对这求,从2007年第1期始,在本刊加"资料速查"栏目。集中介绍有关车型各电控系统车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线布置、搭铁分布等原始电路资料。选编的车型,原则上以社会保有量较大的车型及新投产的车款为主(完整介绍),同时兼顾读者的特殊