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991.
关于沥青混合料的均匀性和离析问题 总被引:55,自引:10,他引:55
从沥青路面的水损害破坏出发,指出沥青混合料的离析和不均匀问题是造成水损害破坏的根本原因,介绍评定路面离析和不均匀的无破损测试方法,分析造成离析及不均匀的影响因素,离析对混合料性能的影响,以及如何防止离析及不均匀的技术措施。 相似文献
992.
宁波常洪隧道江南暗埋段修建在管段制作的干坞范围内,其基底有需要垫高的,也有需要挖除干坞基础的,故设计的重点就是在满足结构的强度、刚度和稳定性后,减少不同结构段之间的不均匀沉降,使其变形控制也在允许范围内。 相似文献
993.
994.
995.
珠江三角洲地区高速公路工后不均匀沉降问题初步分析 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了珠江三角洲地区高速公路工后不均匀沉降造成的病害及其危害,分析了工后不均匀沉降的特点,初步研究了路堤工后不均匀沉降、堤桥(涵)衔接处工后不均匀沉降的形成原因。最后,提出了控制工后不均匀沉降的措施。 相似文献
996.
分析了高速公路桥头跳车原因,提出了用无砂大孔混凝土和CFG桩处理桥涵台背区不均匀沉降的方法,从而有效地减轻桥头跳车现象。 相似文献
997.
998.
介绍了热气机海水冷却和废水排放试验的测控原理和各种测控元件的现场布置情况,阐述了实现测控系统所采用的关键技术。 相似文献
999.
1000.
沥青混合料的不均匀性问题是引起高速公路沥青路面早期损坏的潜在因素之一。文中对沥青混合料的均匀性测试方法进行了对比研究,指出了各种方法的优缺点,并提出了一些建议。 相似文献