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11.
电力系统交流参数计算中常采用的算法是均方根法,但在信号频率变化时会产生较大误差。分析了引起误差的原因,并在基于LabVIEW的交流采样系统中,提出了改进算法,并利用LabVIEW下C语言代码接口技术较好的解决了这个问题。  相似文献   
12.
摩托车振动评价技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
13.
《上海公路》2012,(4):I0001-I0001
今年中秋、国庆节长假期间,上海市高速公路网日均流量为76.6万辆次,同比去年增加36%。其中小型客车占总量的86%,较去年同期增加65%。  相似文献   
14.
利用小波包变换进行抑制的算法进行分析,将小波包分解与自适应滤波技术结合起来,对受扰子带采用改进的LMS自适应算法进行滤波处理,有效弥补了有用信号的损失,提高了系统性能,并给出仿真性能的比较.  相似文献   
15.
介绍了特种整流电源并联支路均流设计及计算方法,结合某高校特种试验电源设计对晶闸管并联桥臂进行仿真和试验分析,对大功率整流系统的均流设计有一定参考价值。  相似文献   
16.
研究了肋骨非均匀排列对加肋圆柱壳振动特性的影响。首先,以安德森定域效应的原理为基础,肋骨间距为随机分布,分析了肋骨非均匀排列时圆柱壳的振动特性,然后,采用两种肋骨间距,交替排列,构造整个圆柱壳的肋骨不等间距排列形式,两种肋骨间距的确定方法是:保持两种肋骨间距的总和不变,逐步增大两者的间距差,从而增加相邻的肋骨间的两个圆环结构的固有频率差,直至固有频率差趋于不变,最终确定了两种肋骨间距。分别计算并对比分析了肋骨等间距和不等间距排列的圆柱壳的均方振速,结果表明:肋骨不等间距排列具有一定的减振效果。  相似文献   
17.
针对OFDM信号功率降额问题,提出一种新的子载波预留方法。该方法利用谷值补偿算法改善OFDM信号的立方度量性能,并使用动态峰值削减算法降低OFDM信号的峰均功率比,同时对原有迭代过程进行简化,合理地控制计算开销。与传统的功率降额处理方法相比,本方法能更高效地降低系统峰均功率比,更好地控制立方度量性能。仿真和分析表明,该方法很好地解决了OFDM信号功率降额问题。  相似文献   
18.
通过对“白加黑”路面常见病害调查及原因分析,认为旧水泥混凝土路面板的纵横缝及一些裂缝这一初始缺陷是加铺沥青混凝土面层开裂以及扩展的主要原因。结合工程实例介绍了旧水泥混凝土路面微裂均质化处治技术在“白加黑”路面再次改造工程中的应用。工程实践表明,微裂均质化再生技术在“白加黑”路面再次改造中,具有良好的工程效果,可进一步推广应用。  相似文献   
19.
均压垫板橡胶支座是一种自动调整平衡的支座系统。文中分析了该支座系统的工作原理及组成,介绍了其安装工艺及操作要点;结合铜旬(铜川—旬邑)高速公路孙家山3号大桥施工,介绍了其在桥梁工程中的应用情况,应用结果表明均压垫板橡胶支座可防止普通橡胶支座的偏压、串动等破损问题,具有性能优良、工艺简单、造价低等优点,市场应用前景良好。  相似文献   
20.
搅拌车圆柱罐体部分通常采用圆柱螺旋线方程,即等螺旋角等螺距设计;其前后锥叶片型线的大端螺旋角通常取相同的值,以便得到光顺的的叶片。文献[1]提出了采用均变圆柱螺旋线的方法,以达到在锥段叶片型线大端螺旋角不同时也能光顺对接的目的;文献[2]对其中的均变角圆柱螺旋线的方程进行了推导;笔者则推导出了搅拌车罐体非均变螺旋角圆柱螺旋线公式,并讨论其变化规律。  相似文献   
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