全文获取类型
收费全文 | 962篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 399篇 |
综合类 | 216篇 |
水路运输 | 171篇 |
铁路运输 | 158篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1009条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
路面坑槽是沥青路面常见病害之一,修补坑槽是公路养护部门最日常的作业项目。文章根据公路养护实践,总结出一种路面坑槽快速修补办法,并对该办法进行了详细论述。 相似文献
982.
983.
该文结合宁波梅山岛保税港区横一路污水干管工程,介绍玻璃纤维增强塑料顶管在顶管工程中的管材选用以及顶力、管道壁厚、实施允许偏角、环刚度等设计参数的计算方法,并对顶管接口、工作坑的处理加以阐述,为今后玻璃钢夹砂管在典型滨海地区顶管工程中的运用提供经验。 相似文献
984.
冷补沥青混合料是一种路面坑槽常温修补材料。该文根据它的性能要求,分析了冷补料的结构组成特点和强度形成机理。分析了冷补液的各组成材料的特性,在此基础上研制了冷补液配方。分析了国内外冷补料的矿料级配,开发了4种冷补料的级配范围。 相似文献
985.
986.
雪山隧道贯穿台湾东北部雪山山脉,该隧道由两座主坑及一座导坑所组成,单孔长度逾12.9km,沿线布设三处通风竖井.由于雪山隧道地质复杂多变,加以全断面隧道钻掘机(TBM)开挖进度不如预期,开工后工程进度一直呈落后状态.为了缩短工期,工程单位决定由已开挖完成之二号通风竖井(深度约250m)往水平坑道增辟工作面,藉由联络隧道及斜支坑之贯通,主坑及导坑共增辟10处工作面,总共开挖长度约5 600m,对整体工程进度之提升帮助颇大.从竖井增辟工作面之隧道开挖,其施工安排、出碴作业、通风排水及紧急应变措施等均与一般水平隧道开挖不尽相同,本文将作简要介绍及探讨,以供工程界参考. 相似文献
987.
雪峰山隧道为上海~瑞丽国道主干线湖南省邵阳~怀化高速公路上最大的控制性工程,全长约7 km,最大埋深约850 m,为典型的长大越岭公路隧道,曾一度担心岩爆问题突出,目前已全线贯通。本次研究通过现场洞壁应力测试、MTS岩石力学特性实验、隧道内地质观测分析并结合课题组以往总结的经验判据(σθ/Rb)对其岩爆问题从岩石材料本身的内在力学机制和外部条件两方面进行综合分析预测得出:围岩岩石材料本身虽具备发生岩爆的内部条件,但最终发生岩爆还是取决于外部应力状况和外部条件,这与实际相符,并为今后类似工程提供了一套研究方法和借鉴作用。 相似文献
988.
结合蚌(埠)明(光)高速公路临淮关淮河桥引桥桩基施工经验,介绍汛后桩基施工出现塌孔、护筒下沉、混凝土灌注堵管等问题所采取的处理方案,为解决此类问题提供一些参考。 相似文献
989.
为克服普通乳化型冷补沥青混合料修补坑槽存在的黏结性差、初始强度低和强度成型慢的问题,提高沥青路面坑槽修补质量,该文采用水性环氧树脂对乳化型冷补料进行改性的技术.首先分析水性环氧乳化型冷补沥青混合料的强度形成机理,其次通过经验公式、改进马歇尔试验法、析漏试验及飞散损失试验确定乳化型冷补料的油石比,最后研究了水性环氧树脂类... 相似文献
990.