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331.
《中国修船》2019,(5):28-32
文章针对船舶维修备件供应调度成本较高的问题,提出两级保障下维修备件供应调度优化策略;为解决基地级备件供应调度路径不合理和基层级装备维修效率低的问题,引入软时间窗的概念,建立了带软时间窗的两级保障下船舶维修备件供应路径优化模型;通过设计优化算法中的算子来改善遗传算法的局限性,提高算法收敛速度,并将算法运用到问题的求解当中;运用MATLAB编程求解目标函数,并用相关案例验证了该模型的有效性,为船舶维修备件供应调度路径的规划提供参考。  相似文献   
332.
《中国修船》2019,(5):55-58
专业技术能力是舰船装备保障行业承制单位资格审查的重要方面。文章针对当前舰船装备维修保障行业承制单位资格审查工作的政策要求和突出问题,结合舰船装备技术保障工作实际,设计了舰船装备维修保障行业承制单位专业技术能力评价指标体系,并分析了实施舰船装备保障企业专业技术能力审查的具体要求。  相似文献   
333.
车辆装备保障训练标准化建设是车辆装备保障工作标准化建设的一项重要内容,是大力推进车辆装备保障训练向信息化、实战化发展的重要举措,是坚持科学组训、按纲施训,全面提升保障训练正规化建设水平的基础性工作。  相似文献   
334.
第二次世界大战以来.随着日本经济的迅速崛起。尤其是在汽车制造业、电子技术、人工智能等高技术方面处于世界领先地位。  相似文献   
335.
一、织织与实施车场日过程中存在的问题(一)计划安排不周。当前,部队车辆编配车型复杂、陈旧,而所担负的运输保障任务繁重,行驶环境恶劣,技术保障难度大。加之部分单位存在车场日计划内容不详细、时间不统一、程序不规范,甚至不符合车辆技术保养要求等问题,导致车辆保养不及时,车辆技术性能差。  相似文献   
336.
为进一步提高汽车教练(班长)抓训、管训能力,加强驾驶员队伍建设,近期,广西军区组织了为期1个月的教学法集训活动。集训着眼提高驾驶员队伍遂行多样化军事任务运输保障能力,围绕推进训练转变,从严抓好“四能”课目、“四会”教学、道路驾驶等7项内容的训练。通过训练,帮助专业干部骨干更好地把握了军交运输训练指导思想、内容体系和方法手段,  相似文献   
337.
前不久,68310部队装备部紧紧围绕跨区机动演习车辆装备保障实现“机动快、供得上、保得好”的目标,按照“普查梳理、全面整治、恢复性能、问题归零”的思路,区分3个阶段,采取“使用分队整全面,修理分队整重点、邀请专家整难点”等办法,严格按照“七步法”程序,  相似文献   
338.
孙雷  刘铁 《汽车运用》2011,(11):1-1
为有效解决大修车辆送修距离远、周转时间长、送修费用高、安全隐患多等问题,沈阳军区65521部队通过近两年来的探索和论证,采取邀请军区某汽车大修厂到部队修理的方法,探索了军民融合保障模式,提高了维修效率、降低了送修费用,同时为部队培养了一批维修技术人才,受到部队官兵的普遍欢迎。  相似文献   
339.
近年来,海南省军区装备部针对某直属修理所担负省军区部队车辆工化装备大修、业务培训、技术支援、器材供应和机关公务用车维修等保障任务的实际,坚持以《基层建设纲要》和《军事训练与考核大纲》为依据,以业务正规化建设为牵引,紧紧围绕装备保障"四合四统"的建设模式,大力指导直属修理所积极探索"集约化维修、科学化组训、一体化  相似文献   
340.
李帅  宋维伟  刘特 《汽车运用》2011,(11):27-27
一、积极配合,做好寒区车辆训练的保障工作(一)增大寒区油料的储备量。低温条件下,油料蒸发困难,雾化不良,燃烧不完全,热效率降低,车辆耗油量增大。因此,应配备适合寒区使用的油料储备,增大供给量。驻严寒地区的部队和到严寒地区执行作战任务的部队,应全部储备严寒地区油料,以适应作战的需要。在储备的数量上,由于严寒地区气温低,车辆原地发动时间长。燃料汽化不完全,润滑油黏度增大引起机件运转阻力的增加,致使车辆、机械平均每  相似文献   
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