全文获取类型
收费全文 | 811篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 251篇 |
综合类 | 397篇 |
水路运输 | 67篇 |
铁路运输 | 93篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有841条查询结果,搜索用时 250 毫秒
771.
针对重载型运煤铁路对路基土工结构质量、安全性要求高及粉细砂路基填料难以压实问题,基于填料的物理性质,结合施工场地条件,提出适合于该区域的粉细砂碾压施工方法及工艺流程。经现场压实系数K和地基系数K30检测表明:其施工方法实施效果满足规范压实度要求。 相似文献
772.
黄锦木 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(3):13-15
文章针对目前路基填筑质量监理及现行规范执行中存在的问题进行了有益的探讨,重点在路基填筑前施工准备,压实质量检测评价方法,路基均匀性、外形尺寸控制以及路基填筑质检资料等方面提出进行路基填筑质量监理的要点。 相似文献
773.
774.
775.
武广客运专线采用无砟轨道形式,对结构物工后沉降提出了较高的要求。结合工程实例,介绍武广客运专线路基过渡段填筑的材料选择和施工工艺,以高效、保质、低成本完成施工任务。 相似文献
776.
777.
以瑞典圆弧法和简化Bishop法为理论基础,推导得到适用于分层填筑公路路堤稳定性计算的方法;结合工程实例,利用极限平衡法计算软件对其稳定性进行分析,得到相应的安全系数和最危险滑裂面,并进一步对分层填筑公路路堤稳定性计算方法进行验证。研究结果表明,分层填筑公路路堤稳定性计算方法可有效避免原有计算方法不适用于分层填筑公路路堤稳定性计算的弊端,并将计算过程编制成计算机语言,通过ExceI来实现;分层填筑公路路堤稳定性计算方法得到的安全系数较极限平衡法计算软件分析结果偏小,实际应用中会更加安全。 相似文献
778.
在沈山高速公路九至十五标段(国际标段)采用风积砂填筑路基,在我省高速公路建设中是一个重大突破。本文对风积砂成份、物理力学性质进行分析,验算路基边坡稳定系数,证明风积砂填筑高速公路路基边坡是稳定的。 相似文献
779.
结合312国道快速化改造工程实例,介绍了固化粉煤灰作为一种变废为宝的新型填筑材料,在市政道路及桥头填筑施工前的准备工作、施工工艺、施工方法,以及施工过程中采取的质量控制措施,并分析对比固化粉煤灰和传统填料的优缺点,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
780.
水泥改良土路基填筑施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
文章结合水泥改良土在郑西客运专线湿陷性黄土地段路基填筑上的应用,介绍水泥改良土的施工方法、工艺流程及质量检测情况,并将路基填筑试验段确定的水泥土填筑施工参数,在施工中进一步验证优化.通过现场检测结果表明,水泥改良土路基具有良好的整体性、稳定性和足够的力学强度,是一种可靠的、具有较大适应性的路基施工方法. 相似文献