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991.
一辆东南得利卡汽车,2001年出厂,发动机型号为三菱4G64。该车热机后(大约运行1h左右)发动机经常突然熄火,熄火后有时能马上起动,有时则需要起动机接通很久才能起动,故障出现没有规律,并且故障灯始终不点亮。其它时间发动机都能平稳运转。  相似文献   
992.
王丹 《汽车维修》2004,(5):40-40
一辆1995年款克莱斯勒彩虹(Neon)轿车,行驶中发动机经常突然熄火,熄火后不能起动,需等半小时或更长的时间才能起动,起动后怠速不稳,故障指示灯“CHECK ENGINE”点亮。  相似文献   
993.
4.3 故障代码C1202、C1205、C1208和C1211的诊断步骤。故障代码C1202、C1205、C1208和C1211的含义是轮速传感器气隙误差过大或轮速传感器无信号。导致其产生的可能原因有轮速传感器故障、轮速传感器安装错误、信号轮故障、线束或连接器故障和HECU故障。故障诊断步骤如下。  相似文献   
994.
一辆本田雅阁ACCORD2.2EX轿车,ABS指示灯不熄灭,紧急制动时车轮全部抱死。  相似文献   
995.
AudiA6车上装有防盗器,防盗器有可变编码。维修防盗器应按维修手册中的说明来进行。对于有可变编码的新防盗器,其钥匙上压有一个“W”标记,如图1所示。  相似文献   
996.
东风日产骐达轿车后背门不能打开故障现象一辆2007年产东风日产骐达轿车,出现后背门不能打开的故障。检查分析接车后首先进行基本检查,发现后保险杠出过事故,怀疑是该车后部变形导致后背门被挤压而不能打开,但继续检查发现用车内部的机械开关可以轻松打开后背门,这说明并不是外力所致,因为此车的车门锁由车身控制  相似文献   
997.
电控汽车故障自诊断系统,一般有电子控制器(ECU)中的识别故障及故障运行控制软件、故障监测电路和故障运行后备电路等组成。不同厂家生产的汽车,其故障自诊断系统的故障检测项目不尽相同,故障代码储存和显示方式也有所不同。故障代码储存在随机储存器(RAM)中,随机储存器与蓄电池直接相连,故障代码可长期保存,清除故障代码需要断开专门的随机储存器连接电路或者直接断开蓄电池。目前,解读电控汽车故障代码大多是通过三种方式来获取的。一种是靠仪表板上的故障指示灯间隔闪烁次数来读取;第二种是借助于专用的车型解码仪直接读取故障码;第三种是靠国内厂家生产的故  相似文献   
998.
999.
《铁道技术监督》2009,(6):72-80
铁道部标准计量研究所按铁道部科技技[2006]90号文《关于做好产品标识代码编制工作的通知》规定要求,依据TB/T3137-2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作。  相似文献   
1000.
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