大型重载滚装船机舱冷却水系统的特点

大型重载滚装船(Ro-Ro Ship)是1960年代后期、1970年代初期发展起来的新船型，最大的特点是将传统的垂直方向起吊装卸货物改为水平方向装卸货物，即货物的装卸是使用带轮工具，水平地通过船上的通道设备滚进滚出来完成的。目前在航的滚装船大体分为杂货滚装船、运车滚装船、车客滚装船、车客滚渡船等几种船型。     

叉车液压缸运动错乱的成因和对策

叉车在进行上升、前倾复合运动时,偶尔会出现不升反降、超速前倾的现象。本文分析了产生这种现象的原因,并提出了相应的解决措施。     

带升降装置的特种货车--铁路专用运输平车

简要介绍了新开发的带升降装置的铁路运输专用平车，分析了特种超限货物的运输特点，结合我国铁路运输的现状，提出了采用带升降装置的铁路运输专用平车运输较长大、重心超高、超限货物的设计思路。     

从武库舰和DD-21的不同命运看海军装备发展

上个世纪80年代末90年代初,美国海军出台了一系列新概念武器,什么武库舰、“海影”、垂直发射舰炮、隐身航母、海上超级机动平台等,其中以武库舰对世界军事媒介产生的影响最为广泛,一时间评论文章如雪片一样充斥各种军事刊物,极大地动摇了航母在军事理论界和广大军迷心中的地位,以致有不少专家学者和军事爱好者认为武库舰就是未来海军装备的发展趋势.但是武库舰的好景不长,也就是过了两年的时间,武库舰的“热浪”就象一种社会时尚一样,来去匆匆地消失了.对武库舰概念的出现、发展和销声匿迹进行一番分析并与后来的DD-21对地攻击驱逐舰的发展过程进行比较,也许能得出一些有益的结论,将有助于我们在世界海军装备发展趋势方面作出正确的判断.     

海上自升式炸礁船设计

介绍海上自升式炸礁船总体设计、自升式升降装置、桩腿的有关技术要点，此自升式炸礁船在我国尚属首次设计建造且技术难度和自动化程度均很高，因此对该类型工程船的设计建造具有一定的借鉴作用。     

海上升降平台的拖带

三航拖2006轮是一艘2400匹3类沿海拖轮，一日接调度令，为长旭号提供长航拖带任务。长旭号为一小型不规则海上升降平台。原停泊于嵊山附近，要求拖带至横沙岛新民港605号绿灯浮附近抛锚，总航程约100海里。现以此为例深入探讨一下海上升降平台的特殊拖带技巧。     

深海中极低频时谐垂直电偶极子电磁场的解析解

将海水看作线性、均匀、各向同性的半无限大导体空间，利用汉克尔变换及开尔文函数的近似展开式，推导求得了极低频时谐垂直电偶极子在深海中产生的电磁场的解析表达式．运用文中推导的解析表达式，可以计算海水中任意场点的电磁场值．     

垂直挑顶进入正洞工法研究

以郑西铁路客运专线函谷关隧道横洞挑顶为例,介绍一种新型挑顶施工工艺——垂直挑顶法。该工法适用于大断面黄土隧道挑顶施工,特别当正洞施工采用CRD法开挖时,该方法可以很方便地转换成CRD法开挖。     

制动防抱死系统的分类

ABS分为两轮系统和四轮系统两大类。两轮系统的优点是结构比较简单，价格较低。轿车前轮承受的垂直载荷较大，制动时由于惯性力的作用，前轮载荷进一步加大，后轮的垂直载荷会减少到轿车总重的20％～30％。后轮垂直载荷很小。可提供的附着力小，所以后轮容易提前抱死。