全文获取类型
收费全文 | 1413篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 492篇 |
综合类 | 232篇 |
水路运输 | 444篇 |
铁路运输 | 266篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 8篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有1460条查询结果,搜索用时 796 毫秒
351.
前不久,南京军区联勤部军交运输部举办了为期9天的大型特种车驾驶模拟训练组训法集训。集训采取“计算机与缩景模型车仿真相结合、理论与实际操作相结合、试训与研讨相结合”的方法,运用“区分实车与模拟对比训、区分车型与课目检验训、区分人员与层次研讨训”的方式,邀请有关专家现场进行指导,组织大型特种车所属单位业务干部骨干进行试训、考核及研讨交流,在吸收和借鉴部队实车训练的经验做法基础上,对大型特种车驾驶模拟训练的课目和教案进行了规范完善,梳理形成了《南京军区大型特种车驾驶模拟训练组训法》、《南京军区大型特种车驾驶模拟训练组训法教案汇编》等相关集训成果,建立了一套规范的大型特种车驾驶模拟训练组织程序、内容标准和考核评定方法,为今后军区部队组织大型特种车驾驶模拟训练提供了法规依据和参考模式。 相似文献
352.
353.
通过对海马汽车白车身焊装夹具应用中发现的问题,结合夹具设计资料,简要总结了焊装夹具在设计上需要重点关注的部位和要点,提出了相应的措施。 相似文献
354.
国际利率市场化的经验表明,利率市场化是一个长期、曲折的过程,对于发展中国家来说想要推进利率市场化改革更具有风险性。利率市场化后,对我国商业银行而言,只要资产和负债的期限不匹配,就会有利率风险,其大小取决于利率波动的大小和资产与负债之间的期限不匹配的程度。本文按照巴塞尔委员会的定义分析利率风险,具体可分为四大类:重新定价风险、基准风险、收益曲线风险和期权风险。 相似文献
355.
基于时谐电磁场的麦克斯韦方程,利用在两层介质情况下的矢量磁位边值条件,然后经过狭义相对论的洛仑兹变换,求解出匀速运动的垂直时谐电偶极子在介质中产生的电磁场的表达式,文章最后以深海中低速运动的极低频垂直时谐偶极子为例,运用基于汉克尔变换式的FFT变换算法对所得到的磁场解析式进行了数值计算,并且通过分析计算结果得出有价值的结论. 相似文献
356.
介绍了GPS定位基本原理、常见定位方法及其发展历史,同时重点介绍了目前最为流行的连续运行GPS定位服务(CORS)的概念、基本原理、主要构成、实现模式及国内外现状,并通过CORS在大型水运、路桥工程中的具体案例应用介绍,总结CORS模式下GPS测量技术在大型项目的勘察设计、施工放样、检测维护各阶段无可替代的先进性,提出在将来大型工程中CORS其独特的高精度、全天候、多功能及多领域的应用前景。 相似文献
357.
JTJ 254—1998《港口工程桩基规范》与JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》对单桩承载力计算的参数选取存在不同。从分析两个规范的桩基设计安全度出发,对比了黏土层采用该方法的参数差异和单桩垂直承载力的差异,介绍在工程实践中,解决该差异所采取的勘察工作方法和几种参数取值处理办法,最后对规范修订工作提出了几点建议。 相似文献
358.
<正>在GPS测量中通常采用两类坐标系统,一类是空间固定的坐标系统;另一类是与地球体相固联的坐标系统,称固定坐标系统,如:WGS-84世界大地坐标系和1980西安大地坐标系。在实际使用中需要根据大地基准间的转换参数进行坐标系统变换,获得不同大地基准成果,以表达地面控制点的位置满足工程技术上要求和处理GPS观测数据,在GPS工程测量中得到广泛应用。 相似文献
359.
对比了大型船舶中不同锚唇设计的巨大重量差异,借助力学分析,形成了基于锚链等级与规格且简单易用的锚唇设计厚度基准表。通过对日韩锚唇设计数据比较,贴切吻合更趋安全。该表的推广使用有助于我国船舶减重降耗,从而得以降低成本提升效益。 相似文献
360.