全文获取类型
收费全文 | 1414篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 493篇 |
综合类 | 232篇 |
水路运输 | 444篇 |
铁路运输 | 266篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 8篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有1461条查询结果,搜索用时 31 毫秒
581.
582.
日本铁路于50年代制定的车轴超声波垂直探伤标准规定要对车轴进行超声波衰减度测定并分级,以检测具有裂纹发生前兆的车轴,同时对不同形状的车轴按同一基准分类,这些均与当前的实际情况不符。作者进行了大量调查研究,并对不同形状车轴的人工裂纹进行了测试,取得了如下结论:衰减度变化不能反映裂纹发生前兆现象,因而进行衰减度测定并分级没有实际意义,重要的是应确保车轴制造质量;原用的超声波探伤法精度偏低,已不能适应现有多种形状车轴的需要,应推广采用局部探伤、斜角探伤等超声波探伤新技术。 相似文献
583.
584.
585.
直升机垂直补给中货物的悬挂问题 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述直升机实施海上补给过程中,有关货物的悬挂装置、货物种类、悬挂的位形和影响直升机安全的几个问题。对直升机不着舰补给货物的研究工作,提出了建议。 相似文献
586.
587.
588.
589.
李爱怀 《筑路机械与施工机械化》1997,14(5):29-32
指出了高等级公路路基、底基层、基层和联结层施工质量的控制是影响面层平整度的直接因素,重点介绍了国产平地机加装自动找平控制系统的工作概况以及摊铺机全自动找平装置和浮动基准梁的应用,并从实践出发,分析了其他因素对平整度的影响及相应的处理措施。 相似文献
590.
本文介绍了英国铁路对七种内燃机车进行运行平稳性评定的结果。文中具体列出机车参数、试验方法、评价指标、试验结果以及对各种机车走行部结构性能的分析。文中还指出了有待进一步研究的问题。 相似文献