谈复合土钉支护在火电建设工程中的应用

本文通过某电厂二期循环水管基坑复合型土钉支护工程实例,阐述土钉支护在饱和软土地层中的适用性。只要设计和施工措施得当,其最大支护深度可以超过5.0m,从而为工程建设带来更大的技术经济效益。     

某港航道导标设计方案的探讨

通过分析某港口的平面布置、航道的走向及尺度、港区设计水位、设计通航船型,并考虑港区的地形、构筑物布置及导标为临时导标的特点,经过分析计算确定最佳导标设计方案。     

“艺术与工业”——博泽人ZACOO MAHA-APOGEE Ⅲ浅析

正"从车手的角度出发,提供正确的工具,让维修工作轻松而充满乐趣。在骑车的旅途中,不再担心车子发生状况而中断旅程。耐用、实用、创新与效率高为Birzman(博泽人)工具的特色,让维修工作不再是令人感到乏味的事情。"以上这段话,是博泽人对于品牌的自我介绍。本文所展现的,是博泽人ZACOO MAHA-APOGEEⅢ打气筒,一款充满艺术品味与工业气息的打气筒。     

汽车零部件成本标杆的制作方法及应用

为了解决制定汽车零部件目标成本费时费力的问题,有必要将标杆这一工具应用到汽车零部件的目标成本管理上,为此探索了汽车零部件成本标杆的三种类型的定义及具体含义,并分别举例子详细论述了这三种标杆的制作方法及其应用。     

多伦多专用汽车应用最新调研（8）

笔者在旅加期间,通过亲眼所见、亲耳所闻和亲身体验,感受到了多伦多对于各类专用汽车的应用理念。特此撰文,供国内专用汽车业内人士学习参考和研究。     

对结构耐久性设计标准的探讨

介绍国内外结构尤其是英国海工结构的设计使用年限及耐久性设计概况.     

出口突尼斯内燃动车组凹底底架组装工艺研究

介绍了出口突尼斯内燃动车组凹底底架钢结构的特点,分析了其主要结构的制造难点及方法,并就其结构的总成分析了工艺流程,提出一种利用胎模进行正组装工艺的组焊方法。     

悬链线理论精确定位悬索桥基准索股

在悬索桥施工过程中,基准索股是否能精确定位是关系到整个悬索桥成桥主缆线形是否达到设计线形,因此本文考虑采用悬链线理论对大跨度悬索桥基准索股理论计算垂度在温度、塔偏、主塔预抬量影响下进行修正,推导出各影响因素下的修正系数,根据影响因素变化量进行修正得到基准索股实际架设垂度,并根据基准索股实际垂度与实际架设垂度差值进行放索量的计算,通过调整索长来进行基准索股线形的调整。算例分析表明:本文根据悬链线理论进行的基准索股架设时影响因素下的修正系数的推导是正确可行的。     

基于开源数据引擎的铁路基础设施地理空间数据管理方法的研究

通过对目前铁路基础设施管理定位现状的研究，针对大部分采用商业型数据引擎增加成本的问题，提出一种基于PostGIS的线性参考模型。对铁路一维线路空间数据进行组织和存储，实现铁路线性资产空间位置信息的定位管理，为验证该方法应用的可行性给出运行实例，利用铁路地理信息平台上传应用服务，达到正确描述铁路线性资产的地图位置和降低成本的目的。     

“大智融天下,通达铸成功”——MAXUS大通V80上海车展全球首发

4月19日,"国际基准商用MPV"(Multi-Purpose Vehicle多功能汽车)MAXUS大通V80在上海国际车展首度亮相。上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹、副总裁肖国普出席发布仪式。来自欧洲、南美洲、亚洲、非洲等地区的汽车销售商们也参加了发布会。