竖井作为施工面垂直运输的施工方法探讨

以乌宋岗水电站工程为例,对竖井工程施工面垂直运输方法进行了系统评述,主要介绍了钢筋、砼泵、设备及废渣的垂直运输设备的设计原理、制安方法和使用原理,混凝土垂直运输缓冲器的制作、安装和使用注意事项。     

沟埋式钢波纹管涵顶部垂直土压力计算模型研究

管涵周围土压力的分布规律对管涵结构的设计具有重要的参考价值,然而采用传统M-S理论计算管涵顶部垂直土压力存在一定的局限性。针对这一问题,以沟埋式管涵为研究对象,首先运用理论分析的方法对土体在沟槽摩擦作用下形成的小主应力拱展开了研究,并据此对矩形沟槽管涵的侧压力系数和顶部垂直土压力计算公式加以推导。然后以具体工程为例,对公式的合理性进行了探讨和分析,并对管涵的设计提出了一些合理性建议。     

Intersleek~900凸显节能本色

近日，印度Mercator Lines海运公司再次采用了国际油漆公司的不沾污涂料Intersleek 900为该公司的另外一艘105000吨阿芙拉型油轮进行涂装。9个月前其姐妹船同样采用这种不沾污涂料完成了垂直船底涂装。Mercator Lines总经理Amit Agrawal表示，在同等发动机转速条件下，采用Intersleek 900使得船只大约减少了6％的燃料消耗量。     

三峡库区船舶碰撞能量损失方法的研究

采用外部碰撞力学方法计算2艘2 000 t级化学品船以不同速度,不同碰撞角,在不同碰撞点相撞后的能量损失,并利用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟2艘化学品船在能量损失最大情况下碰撞的响应.     

不同压实方法对乳化沥青冷再生混合料疲劳性能的影响研究

不同压实成型方法制备的乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能存在较大差异，通过采用改进的马歇尔击实法和垂直振动压实法制备两种乳化沥青冷再生混合料，进一步对乳化沥青冷再生混合料进行间接拉伸疲劳试验，在试验结果基础上建立基于Weibull分布的间接拉伸疲劳方程，对不同压实成型方法的疲劳方程参数进行分析研究，探索不同压实成型方法对乳化沥青冷再生混合料疲劳性能的影响。试验结果表明，垂直振动压实法制备乳化沥青冷再生混合料的平均力学强度可达到现场取芯试件的92%，而改进的马歇尔击实成型试件的平均力学强度仅为现场取芯的65%；与改进的马歇尔击实法相比，垂直振动压实法的最佳乳化沥青掺量和外掺水量分别降低了9%和11%，同时抗水损害性能、低温抗裂性能和高温抗车辙性能可分别提高4%、12%和35%；基于Weibull分布建立的疲劳方程可有效评价乳化沥青冷再生混合料的疲劳寿命，垂直振动压实法制备的乳化沥青冷再生混合料表现出良好的应力变化敏感性和疲劳耐久性，其在应力比为0.5时的疲劳寿命是改进马歇尔击实法的1.36倍。     

垂直升空技术的探索 美国超音速STOVL战斗机动力装置的发展

<正>垂直/短距起降STOVL战斗机的发展在上世纪60年代出现了高潮,世界主要航空技术国家都开展了相关技术的研究,作为这个阶段型号开发的先行者和成功者,英国和苏联批量生产的"鹞"和雅克-38都达到了装备服役的实用标准。美国航空科研和生产水平从二战后就处于世界领先的地位,美国航空企业虽然拥有足够满足STOVL研制的技术基础,但在当时大规模开发的热潮中却显得比较迟钝,不但在亚音速型号发展上没有什么     

其它

乌江构皮滩水电站垂直升船机研究大纲通过评审;“泛珠”将采取六大措施全面推进区域合作;广州开通至长沙铁路集装箱班列;     

照度计算软件在铁路站场照明设计中的应用

针对铁路站场照明设计中照度计算的实际需要,避免因为计算方法的落后,以及凭经验估算照度导致照明设计方案的不合理,探讨了采用基于增加修正系数的逐点计算法照度计算软件进行照度计算的方法,并结合照度计算的典型例子介绍了实现的过程。     

地铁垂直交叉隧道工程施工

研究目的:随着越来越多的城市都将地下交通网线作为解决交通拥挤的最为有效手段,地铁隧道线路垂直交叉施工情况日益增多,这给地铁隧道施工带来更多的风险和挑战。本文就垂直交叉施工中的重难点及施工中应采取的措施进行研究,以供地铁隧道施工参考。研究结论:交叉隧道施工中,超前预报、爆破控制、监控量测等施工手段是极为有效的方法,三者缺一不可、相辅相成,其中爆破控制是关键,超前预报与监控量测是重点。只有通过超前预报提前了解掌子面内部实际地质情况,并根据监控量测数据及时掌握地面沉降变化情况,才能够制定出最为合理有效的爆破控制参数,排除潜在风险,保证交叉隧道顺利施工。