全文获取类型
收费全文 | 3193篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 1339篇 |
综合类 | 443篇 |
水路运输 | 1079篇 |
铁路运输 | 248篇 |
综合运输 | 122篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 149篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 222篇 |
2009年 | 221篇 |
2008年 | 248篇 |
2007年 | 203篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 142篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 16篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有3231条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
112.
简要叙述我国客车工业的发展现状及存在的问题;说明我国客车工业发展的有利条件,并对我国客车工业的发展提出建议。 相似文献
113.
2003年2—3月份,在某些报纸上刊登了博信电池(上海)有限公司和浙江大学联合开发了“锌-空气燃料电池”并称为是世界上首辆“锌-空气燃料电池”的汽车.据我们了解,锌-空气电池汽车早在1998年锌-空气电池邮政车已在德国试运行,有些公司已研发出锌-空气电池,因此根本不是世界上首辆锌-空气电池汽车.此外,我们搜集了大量资料,大部分都称为锌-空气电池,而不应称为锌-空气燃料电池。锌-空气电池与铅酸电池等不同的是铅酸电池等采用充电方法而锌-空气电池是采用更换方法。为此我们专门采访了博信电池(上海)有限公司杨宇虹总经理和市场及客户服务张蓬经理。为了使读者较详细了解锌-空气电池,本文将介绍锌-空气电地工作原理、国外公司于开发的锌-空气电池结构、锌-空气电池特点和与其他电池的比较。 相似文献
114.
115.
对公路建设施工造成的环境污染及其危害性进行了分析,提出切实可行的文明施工、防止污染、新科技环保等综合措施,坚持可持续发展的科学发展观,发展文明施工、绿色施工。 相似文献
116.
采用混沌非线性技术对水利设施运行造成的水质污染效应进行了分析,通过葛洲坝船闸运行实验结果发现,受影响的12 km长的河道水位变幅1.50 m,最大变幅时间11:00,16:00,20:00,22:00时.物理化学特性及主要污染物COD等在不同水域浓度差异极大,表现高浓度区远离污染源分布区,水体质量与河流水文期参数无明显变化,关系模糊,具有突变、约束、开放、自组织混沌非线性效应.应用耗散结构理论建立了水质污染非线性动力学模型,经实测验证误差为3%~6%. 相似文献
117.
118.
文章通过对西安市规制生活垃圾法律规章的认识以及对处理垃圾现状的调查,由小及大地分析了在各地法律规章中普遍存在的弊端,大胆提出了未来法律规章应当遵循的立法原则以及应当建立的法律制度。并且希望垃圾分装、统一收购、奖惩并举和调动个人与社会力量参与处理生活垃圾的主张能对未来立法有所裨益。 相似文献
119.
周国华 《青岛远洋船员学院学报》2010,31(2)
建立基于船舶溢油污染损害评估的BP神经网络,借助MATLAB语言对该网络进行训练和仿真,并对仿真结果进行误差分析,证明使用BP神经网络对船舶溢油污染损害评估的可行性和实用性. 相似文献
120.
我国汽车保有量至今已达到6700万辆,预计到2020年将达1.8亿辆.如果保持目前的汽车动力结构不变,至2020年我国石油需求将达5亿吨,对外依存度也将达到70%,二氧化碳和微粒的排放将日益严重,烧煤产生SO2也将导致酸雨污染环境.因此,开展清洁汽车运动将是解决能源及环保问题的有效途径和必然方法. 相似文献