防波堤的新结构形式

根据赴日本进行技术交流的体会,对日本防波堤新结构的发展,大体归纳为3个主要发展方向。详细介绍釜石港大水深梯形沉箱防波堤、柴山港双层圆筒防波堤、宫崎港半圆型防波堤和熊本港的“倒π型着底式”防波堤。     

唐河水台子枢纽船闸输水系统研究

中等水头船闸的输水系统通常根据相关规范及同类工程经验,兼顾考虑输水效率及船闸基础,对分散输水系统和集中输水系统进行技术经济论证。结合水台子船闸工程的特点及船闸相关设计规范,对输水系统型式进行了研究和比选;通过调查分析大量基础资料并结合物模试验,设计确定了水台子船闸工程采用具有局部分散效果的集中输水方案,方案相比传统集中输水方案闸室内可不设镇静段且输水时间相对较短,相比分散输水方案更节省工程量及投资。模型试验表明,设计的输水系统水力特性满足设计与规范要求。     

做好档案管理工作 保证质量体系正常运行

从质量体系认证审核,概述了档案管理工作的重要性。由于档案管理与质量体系关系密切,因此加强质量休系认证或认定对提高档案管理水平具有重要作用,介绍从事档案管理的工作的体会。     

Yes we can!通过了NFPA79认证，适用于拖链的电缆

对于那些想要出口机械和设备到美国的供应商而言,不可避免地会遇到“NFPA 79”认证的问题。这个标准起源于房屋建筑领域,禁止了一些AWM电缆（经过UL认证）在机械中的使用。由于对于防火的要求极高,NFPA 79对电缆材料有着严格的规定,通常采用PVC材料。     

基于嵌入式802.1x协议的多元素绑定技术

嵌入式系统连接的设备数量较多,如果采用传统的用户名加密码的认证方式,存在地址被盗用,非法设备接入和一个帐号多人使用等问题。由于802.1x协议实现简单、易于移植并提供了基于端口的认证方式,同时嵌入式系统所连设备的位置相对固定,在此基础上本文提出了基于802.1x协议的多元素绑定技术的解决方案。在原802.1x协议的认证基础上,对接入设备的MAC(Media Access Con-trol)地址、CAR(Committed Access Rate)参数和端口号等信息绑定后进行统一验证。通过实验证明系统的安全性得到了进一步提高,而且认证效率较高。     

国外造船动态

利用大型船舶柴油机的废气进行发电节省燃油；西门子为海洋工程船舶和特殊船舶发发的柴油电力推进解决方案；大宇投资9990万美元在烟台建设分段厂；日本公布2004年船用配套工业经营状况；三星为新造渡船订购MacGregor低压水雾灭火系统；格鲁曼开发成功S-VDR；英国呼吁制定电子导航新标准；GL推出小艇建造新认证标准；Sperry Marine将商用导航雷达提高到一新水平。[编者按]     

高密光大内燃机有限公司

山东高密光大内燃机有限公司是由原山东高密内燃机厂改制而成。中国农业机械总公司和国家船舶检验局推荐的重点生产厂家，已通过ISO9001国际质量体系认证。公司下设压力容器厂以及铸造、加工，维修等车间，具有铸造、机械加工、焊接、锻压，安装、维修等生产能力。主要产品有：系列启动空气瓶，系列曲轴，系列机油泵和机械制造产品四大类，其主导产品A0．08—3空气瓶和6160曲轴分获“部优”和“省优”产品称号，除常年为潍坊柴油机厂、淄博柴油机厂，济南柴油机厂，重庆红岩机器厂等十几家主机厂配套生产外，还广泛供应社会维修。产品销往国内30多个省，市，自治区和东南亚各国，享誉海内外。     

云共享机制下的多区域港口身份认证系统开发

在互联网快速发展的今天,信息安全成为非常重要的问题。本文研究了云共享机制下的多区域港口身份认证系统,首先对云共享安全机制做出了系统架构,然后在云环境下设计了身份认证协议,实现了多区域港口不同实体之间的安全通信,最后对本文算法与Cao算法的身份认证进行有效性对比。     

不断完善质量体系是港口发展的基础——再谈港口企业开展质量认证工作

按ISO9000族标准的要求,建立一个健全、完善的质量体系是企业质量管理与国际惯例接轨,走质量效益型企业发展之路的长期任务。取得质量认证证书,仅仅是建立并运行质量体系的第一步。社会主义市场经济的不断深入和发展,交通运输市场的激烈竞争,顾客、社会越来越高的期望和企业自身发展的要求,使健全、完善、改进、优化质量体系成为企业的一项重要任务。 作为全国港口企业中第一家取得第三方认证注册的企业,我们在取得认证证书后的一年中,以“满足标准,符合实际,贴近用户”为准则,在持续不断地优化和完善公司形成文件的质量体系的道路上作了进一步的探索,为港口发展奠定了坚实的基础。在此,仅结合一年来的探索和实践,再谈一下我们的认识和体会。 一、在质量体系的框架上,将原质量手册和程序文件两个层次合为一体;简化不必要的重复内容,使整个质量体系的线条更加简洁、清晰,易于贯彻执行。     

码头引桥钢结构型式与混凝土T梁型式优缺点的探讨

码头引桥的结构形式对于整个交通系统的运行至关重要,在众多可选的结构形式中,钢结构和混凝土T梁结构作为两种常见而典型的类型,各自展现出一系列独特的优势和限制。钢结构因其高强度、大跨度、轻质化等特点在工程中得到广泛应用,然而,其成本较高和耐腐蚀性差等问题也需要认真考虑。相对而言,混凝土T梁结构以其良好的耐久性和低维护成本备受青睐,但施工周期长、结构自重大等问题也是需要谨慎权衡的因素。