口岸信息流程整合与规划——港口资源整合与重组系列文章之七

口岸流程和单据的传输是港口服务软环境的重要内容。由于口岸流程产生大量执法类和商业类单据，口岸流程成为对外贸易的最重要物流单据交换环节。口岸流程优化将为口岸单据流转缩短时间，从而降低外贸进出口物流在口岸环节的成本。口岸流程优化是口岸信息整合和优化的基础。2000年8月，     

深化监管改革创造良好的通关环境

介绍近年来大鹏海关为了适应改革开放的形势，推出一系列业务改革措施；对进出境国际航行船舶率先实行不登轮联检；简化进出的运输工具及集装箱货物的监管手续等。     

关于在国际公路运输手册担保下进行国际货物运输的海关公约（上）（简称TIR公约）

为便利国际间货物的公路运输；并考虑到改善运输环境是各缔约国间发展的一个必要条件。声明本国赞同在国际运输领域中，特别是在过境时，简化和统一管理手续，特协议如下。     

高纬度多年冻土区漠北公路路基变形特征分析

通过漠北公路沿线各试验段不同冻土条件和工程措施下各层土体沉降变形状况,分析东北高纬度岛状多年冻土区路基沉降变形主要发生土层部位及其破坏原因。分析结果表明:路基施工完成后早期路基变形较大,主要由工后不均匀沉降变形引起,变形主要由原天然地面下季节活动层的沉降压缩变形等引起,由于运营时间较短,由多年冻土融化引起的沉降变形很小。路基沉降变形主要发生在暖季,在冷季（11月~次年6月）路基基本保持稳定,变形很小。路基整体变形状况与冻土含冰量、冻土地温有一定的关系。高温多年冻土区比低温多年冻土区变形大。     

动态

<正>中国海事局和香港海事处电子海图合作交流会圆满结束1月20日,中国海事局和香港海事处在上海海图中心召开电子海图合作交流会。交流会上,双方就东海航保中心研发的"海e行"中运用香港海事处的有关电子海图达成初步共识;并就珠江口地区的港、澳、中国海事三家电子海图有机结合,共同发行,以满足在该地区航线的国际、国内船舶对电子海图的需求等进行了深入探讨和交流。双方一致认为,为珠江口地区航行用户提供现势性强、准确性高的电子海图,对保障航行安全,     

20世纪初期浙海关进出口问题研究

作为晚清以来最早设立的新式海关之一,浙海关的进出口管理是非常成熟的。基于对《申报》等报刊文献的整理与分析,20世纪初期浙海关的进出口管理由货物监管、商船监管和海关缉私三部分组成。由此可以看出,浙海关职能的完善仍延续了传统海关的政策路径,并顺应海洋贸易发展的新要求。     

热棒技术在伊春岛状冻土路基上的应用

详细介绍了热棒技术在伊春地区岛状多年冻土路基处理技术中的应用情况,经过一年来的长期观测效果说明,热棒技术在解决岛状多年冻土上限稳定方面具有较好的效果。     

无锡轨道交通三阳广场站公共区楼扶梯设计

对三阳广场站公共区楼扶梯设计过程以及控制因素进行分析和总结,简要分析了短站台十字换乘中公共区楼扶梯设计方法。     

渡海登岛作战车辆技术保障问题研究

分析了渡海登岛作战保障工作的特点,从技术防护、战损抢修、人员培训、维修设备及保障机制等方面对登岛作战中车辆的技术保障工作进行了深入分析,并提出了相应的对策。