苏州城乡中巴车公交化改造的尝试

2002年,苏州市尝试进行了西山线中巴车公交化改造.通过公开质量招投标的形式,对原西山线、胥口线的73辆中巴车实施整体收购,同时投入40辆新型空调公交客车,实现了该线的中巴车公交化改造,开通的58、91路公交车实施公司化运行,做到了"车型统一"、"票价统一"、"运行规范".     

城镇公交线网布局与衔接模式研究

通过对城镇公交线网的布局模式以及各自的特点、适用范围的分析,提出了城镇公交线路衔接模式,并具体阐述了吴江城镇公交线网布局与衔接模式的形成过程。     

试论教学型高校教学与科研的协调发展

高等学校教学与科研的关系是复杂的。目前少数教学型高校教学与科研的关系出现了严重失调现象，比较美国等发达国家高校教学与科研协调发展的过程和状况。提出了我国教学型高校教学与科研协调发展的基本思路。     

城乡结合部道路交通安全设计研究

城乡结合部的道路是市政管理的难点和薄弱点，由于其道路交通特征明显不同于城市道路及公路，所以通过时城乡结合部道路设计过程中各个因素的研究，优化城乡结合部道路设计，加强结合部的交通设施，能够有效地减少交通事故。     

区域性城际轨道交通规划与区域协调发展研究

鉴于国外区域发展的经验,研究珠三角及深圳境内城际轨道交通规划的建设,通过论证城际轨道交通对珠三角区域城市群结构重塑及区域经济、一体化交通发展及深港同城化的作用,提出区域性城际轨道交通规划与区域协调发展的一体化战略.研究表明,城市化进程的加速使城市在竞争与合作中发展,城市群、都市圈成为城市空间发展的新趋势,城市及其区域一体化是未来城市空间布局的关键,城市轨道交通作为城市空间结构的骨架,构建了城市布局,城际轨道交通的规划建设为区域空间整合提供了机遇.     

浅谈城际交通规划研究

进入21世纪后，城市化在以较快的速度发展，步伐不断加快。而另一方面，伴随着城市的兴起，城市问题也随之变的越来越严重了，这些问题在很大程度上已经制约了城市的进一步发展。我们完全可以利用城际交通网络这一有效载体促使城市协调发展，以达到城市群这一新的城市形态良性发展的效果，使得各城市均能有效的利用区域内的各种资源发展自己的经济，并最大限度的限制城市问题的出现，     

城乡公交一体化模式选择分析

通过对城乡公交一体化现有的运作模式进行分类,分析各种模式的优缺点,运用层次分析法构建模式选择的指标体系,得到相应的选择模型,可为城乡公交一体化的规划与实施提供依据和方法.     

浅议城乡公交服务质量问题及对策

如何提高城乡公交的服务质量,切实满足城乡居民出行便利、快捷的需求,已成为相关管理部门需要解决的重要问题. 1 城乡公交服务质量现状 1.1 处于服务规范的初级阶段 以浙江省为例,城乡公交目前还处于追求通达率的阶段,保证城乡公交100%的行政村通达率是各地首要的任务,因此在起步阶段的服务质量还无从谈起.     

YZC4型振动压路机

山东公路机械厂出品的YZC4型振动压路机是一种用于路面养护和小型路面工程施工的压实机械,适用于城乡道路、停车场、沥青路面的修补及市政等小型工程的压实作业.由于采用铰接式车架,使得驾驶、作业灵活机动,更易于在狭窄空间施工.     

城乡一体化发展进程中公路交通安全对策

随着中国城镇化进程的快速发展,位于城镇附近的公路交通安全已经成为严峻的问题．本文针对城乡经济一体化发展进程中公路交通面临的新问题：公路与城市道路接合点的横断面突变、公路沿线“村镇化”、平交路口的“商业化”所带来的交通安全隐患,分别提出相应的对策：加强公路平交路口出入管理：引入如下三个新的设计理念：公路与城市道路衔接处的断面渐变段设计理念,村镇出入口交通静化的理念;商业化平交路口的二级出入式设计理念。本文分别提取了相应的案例,通过对比式设计以及相应的示意图,将上述设计理念融入到方案设计之中。