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572.
本文在对北京市道路运输系统现状深入调查研究的基础上,运用系统理论和方法,提出一个动态交通管理模式,以保障北京市交通运输系统全面协调的可持续发展。加快首都现代化交通发展。 相似文献
573.
随着首都经济社会快速发展和城市现代化水平不断提高.灾害事件对城市功能正常发挥的影响程度和波及范围也越来越大。建立应急指挥系统.增强城市应急反应和防灾减灾能力,最大限度减少灾害事件对城市可持续发展的不利影响.特别是在举办奥运会期间提高预防和处置突发事件的能力和水平.已成为首都 相似文献
574.
太原市20年公路发展规划目标是到2020年,全市消灭等外公路,1289个行政村全部通油路,县级公路全部达到二级以上标准。具体分两步实施建设:第一步是在2005年前,建成环城高速公路的最后一部分——西北环路段、“三纵”中的重要路段 相似文献
575.
上海市以“更快、更方便”为目标的申城高速交通网络规划基本确定。这一规划将在2010年前后实施,规划包括高速公路的新建和延伸、轨道交通布局、大型枢纽站、越江隧道的建设以及相关道路改进等。上海预计在现有的239km高速公路的基础上,新建和延伸7条高速公路,2005 相似文献
577.
578.
近年来,伴随着现代汽车技术的高速发展,汽车维修业在交通运输中担负着重要的“后勤保障”作用。竞争机制引入汽车维修企业后,诚信建设是企业参与竞争的获胜法宝之一。如果一个企业没有良好的信誉,就会削弱竞争力,就会造成汽车维修市场的混乱局面,甚至会影响到一个地区的投资环境和声誉。 相似文献
579.
580.
国内大型涂装生产线建设的新思路 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了投资建设大型涂装生产线的各个环节,即规划、设计、招标以及设备的制作安装和调试。通过帕萨特B5轿车涂装线的自主建设过程,为大型现代化涂装线工程的建设提供了一些成功的经验和思路。 相似文献